綠色是工業(yè)高質量發(fā)展的底色,推動綠色發(fā)展是提升我國工業(yè)競爭力的必然途徑。工業(yè)綠色效率的有效提高是實現(xiàn)工業(yè)綠色發(fā)展的重要方式,是工業(yè)綠色發(fā)展的動力源泉,未來提升經濟高質量發(fā)展的關鍵在于提升綠色效率。但是,現(xiàn)階段我國工業(yè)經濟增長仍以消耗大量能源和犧牲環(huán)境為代價,存在高能耗、高排放特征,工業(yè)綠色效率整體不高。究其原因,主要是因為勞動、資本、能源等生產要素經濟產出和污染減排能力在削弱,尚未實現(xiàn)效率的最大化,工業(yè)綠色效率提高面臨較大困境。基于此,以工業(yè)綠色效率為研究對象,依據擴展的索洛模型厘清工業(yè)綠色效率與工業(yè)綠色發(fā)展之間的關系,并系統(tǒng)梳理工業(yè)綠色效率影響因素及層級結構,分析影響路徑及驅動機理;運用EBM模型評估工業(yè)綠色效率,分析我國工業(yè)綠色效率的區(qū)域和行業(yè)分布特征;運用核密度方法解析工業(yè)綠色效率收斂特征,并運用馬爾科夫鏈研究動態(tài)演進規(guī)律;運用空間計量模型和動態(tài)面板模型分析工業(yè)綠色效率區(qū)域異質性影響因素和行業(yè)異質性影響因素,在此基礎上,運用系統(tǒng)動力學進行仿真模擬,研究工業(yè)綠色效率提升路徑。研究結論顯示:(1)2005-2016年間,工業(yè)綠色效率值由0.322上升至0.659,整體上呈不斷增加的發(fā)...

【文章頁數】：191 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

圖1.1技術路線圖

本論文梳理整合相關理論知識,包括經濟增長理論、系統(tǒng)論和生態(tài)經濟理論,運用文獻歸納法,定性與定量分析相結合,實證分析以及多學科交叉融合的研究方法,分析工業(yè)綠色效率評價與路徑提升問題。本研究的技術路線圖如圖1.1。1.5研究內容

圖3.1工業(yè)綠色效率影響因素及層次結構

美國經濟學家戴維斯和斯諾認為制度因素也是推動經濟增長的重要因素,制度因素主要考慮對外開放程度的技術溢出和環(huán)境污染影響效應,以及產權制度的所有制結構等。1以上各因素共同作用影響著工業(yè)綠色效率。233.1.3工業(yè)綠色效率影響路徑分析

圖3.2工業(yè)綠色效率驅動機理

區(qū)域間綠色創(chuàng)新溢出效應多通過日益完善的基礎設施建設,信息、人力資本、資金的交流合作,以及網絡共享平臺去實現(xiàn)。具體而言,工業(yè)綠色效率高水平地區(qū)和低水平地區(qū)之間的信息、人力資本和資金等資源要素差距導致綠色創(chuàng)新技術形成梯度差,高水平地區(qū)的綠色創(chuàng)新技術會給低水平地區(qū)帶來一定的示范作用,通....

圖4.1全局參比全局參比

圖4.1形象地表達了全局參比的涵義,粗黑線是全局前沿,細黑線是同時期前沿,可以看出全局前沿涵蓋了所有的同期前沿,假設k時期的決策單元a和k+1時期的決策單元c,則a和c的DEA效率值分別為因為是全局前沿,ob等于od,所以不同時期的a和c的DEA效率值是可以比較大小的。綜上,本文....

本文編號：3996476