2015年河南省提出"引金入豫",然而,離岸金融、綠色金融、物流金融、科技金融等新型金融產(chǎn)品和金融服務(wù)發(fā)展緩慢,與國(guó)家中心城市建設(shè)的多元化、高層次金融需求不匹配。金融創(chuàng)新成為鄭州市建設(shè)國(guó)家中心城市的迫切選擇。SWOT分析表明,鄭州市在建設(shè)國(guó)家中心城市的過程中,金融創(chuàng)新具有國(guó)家戰(zhàn)略疊加的歷史和政策機(jī)遇、地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)、腹地優(yōu)勢(shì)以及綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),也面臨著周邊國(guó)家中心城市的競(jìng)爭(zhēng)、生態(tài)環(huán)境惡化等挑戰(zhàn)。因此,金融創(chuàng)新需要借助鄭州的政策、交通等優(yōu)勢(shì),在優(yōu)化金融生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上,從供應(yīng)鏈金融、離岸金融、綠色金融、物流金融以及科技金融等視角發(fā)展新金融,實(shí)施有差別的區(qū)域性金融監(jiān)管和科技監(jiān)管,助力國(guó)家中心城市建設(shè)。 

【文章來(lái)源】：創(chuàng)新科技. 2020,20(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)

【文章目錄】：
1 引言
2 金融創(chuàng)新推動(dòng)國(guó)家中心城市建設(shè)的理論分析
    2.1 金融創(chuàng)新滿足國(guó)際航空大都市建設(shè)的金融需求
    2.2 金融創(chuàng)新助推國(guó)際物流中心建設(shè)
    2.3 金融創(chuàng)新有助于國(guó)家區(qū)域性現(xiàn)代金融中心的建設(shè)
    2.4 金融創(chuàng)新加速開放城市建設(shè)
    2.5 金融創(chuàng)新推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展
3 國(guó)家中心城市建設(shè)中金融創(chuàng)新的現(xiàn)實(shí)依據(jù)
    3.1 金融供求存在一定程度的失衡
        3.1.1 金融供求總量。
        3.1.2 金融供求結(jié)構(gòu)。
    3.2 金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新不足
    3.3 金融生態(tài)環(huán)境仍需改善
4 國(guó)家中心城市建設(shè)的SWOT分析
    4.1 優(yōu)勢(shì)分析
        4.1.1 地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
        4.1.2 經(jīng)濟(jì)人口大省的腹地優(yōu)勢(shì)。
        4.1.3 綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)。
    4.2 劣勢(shì)分析
        4.2.1 綜合實(shí)力較弱。
        4.2.2 科技型企業(yè)較少。
        4.2.3 科技創(chuàng)新基礎(chǔ)薄弱。
    4.3 外部機(jī)遇
        4.3.1 歷史機(jī)遇。
        4.3.2 政策機(jī)遇。
    4.4 外部挑戰(zhàn)
        4.4.1 同級(jí)中心城市發(fā)展迅速。
        4.4.2 生態(tài)環(huán)境問題嚴(yán)峻。
5 鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市的金融創(chuàng)新思路
    5.1 實(shí)施有差別的區(qū)域性金融監(jiān)管和科技監(jiān)管
    5.2 推進(jìn)特色金融產(chǎn)品和金融服務(wù)創(chuàng)新
        5.2.1 加快供應(yīng)鏈金融發(fā)展。
        5.2.2 推動(dòng)離岸金融發(fā)展步伐。
        5.2.3 加速綠色金融發(fā)展。
        5.2.4 促進(jìn)物流金融發(fā)展。
        5.2.5 加快金融科技創(chuàng)新發(fā)展。
    5.3 優(yōu)化金融生態(tài)環(huán)境


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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