【摘要】：為提高港口的競爭力,促進航運業(yè)不斷向前發(fā)展,基于供應鏈的現(xiàn)代管理思想建立雙層規(guī)劃模型,對港口物流資源進行縱向整合優(yōu)化。上層模型以港口物流資源整合后的收益最大為目標,下層模型以貨物運輸總成本最小為目標,通過港口與貨主2個主體決策的相互影響,最終確定最優(yōu)整合方案。針對模型的求解問題設計遺傳算法,并通過算例驗證模型及求解算法的科學性和有效性。算例結果表明:港口物流資源縱向整合后的經營效益與整合前相比有明顯提高,其他參與整合的主體也獲得了更大收益。

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