本文關(guān)鍵詞：面向風(fēng)險評估與應(yīng)急管理的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性質(zhì)評價與分析方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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面向風(fēng)險評估與應(yīng)急管理的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性質(zhì)評價與分析方法

     論文目錄

致謝第1-6頁

中文摘要第6-8頁

ABSTRACT第8-14頁

1 緒論第14-32頁

   ·研究背景第14-15頁

   ·問題的提出第15-17頁

   ·研究目的和意義第17頁

   ·國內(nèi)外研究現(xiàn)狀第17-29頁

     ·公路交通風(fēng)險評估與應(yīng)急管理研究現(xiàn)狀第18-21頁

     ·公路交通網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀第21-24頁

     ·圖論及網(wǎng)絡(luò)科學(xué)相關(guān)理論第24-29頁

   ·論文框架及主要技術(shù)路線第29-31頁

   ·本章小結(jié)第31-32頁

2 公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與應(yīng)急管理研究第32-50頁

   ·公路突發(fā)事件與公路網(wǎng)系統(tǒng)第32-39頁

     ·公路突發(fā)事件類型、特性及影響第32-35頁

     ·公路網(wǎng)系統(tǒng)界定及特性第35-38頁

     ·突發(fā)事件與公路網(wǎng)系統(tǒng)關(guān)系第38-39頁

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險與應(yīng)急管理第39-45頁

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性及風(fēng)險第39-42頁

     ·公路網(wǎng)應(yīng)急管理的核心問題第42-43頁

     ·公路網(wǎng)應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)流程框架第43-45頁

   ·公路網(wǎng)應(yīng)急管理最優(yōu)路徑選擇第45-48頁

     ·最優(yōu)路徑選擇條件第45-47頁

     ·最優(yōu)路徑選擇算法第47-48頁

   ·本章小結(jié)第48-50頁

3 公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)評價指標(biāo)體系及評價模型研究第50-81頁

   ·評價指標(biāo)體系構(gòu)建思路及方法第50-53頁

     ·指標(biāo)體系構(gòu)建原則第50-51頁

     ·指標(biāo)體系構(gòu)建方法第51頁

     ·指標(biāo)體系構(gòu)建要素框架第51-53頁

   ·公路網(wǎng)節(jié)點評價指標(biāo)族第53-67頁

     ·公路網(wǎng)抽象網(wǎng)絡(luò)節(jié)點指標(biāo)集第53-55頁

     ·公路網(wǎng)物理網(wǎng)絡(luò)節(jié)點指標(biāo)集第55-63頁

     ·公路網(wǎng)節(jié)點功能評估指標(biāo)集第63-64頁

     ·公路網(wǎng)節(jié)點歸一化指標(biāo)集第64-67頁

   ·公路網(wǎng)路段評價指標(biāo)族第67-75頁

     ·公路網(wǎng)抽象網(wǎng)絡(luò)路段評價指標(biāo)集第67-68頁

     ·公路網(wǎng)物理網(wǎng)絡(luò)路段指標(biāo)集第68-72頁

     ·公路網(wǎng)路段功能評估指標(biāo)集第72-73頁

     ·公路網(wǎng)路段歸一化指標(biāo)集第73-75頁

   ·綜合評價指標(biāo)及其一般模型第75-77頁

   ·本章小結(jié)第77-81頁

4 公路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點和關(guān)鍵路段辨識方法研究第81-90頁

   ·關(guān)鍵節(jié)點和關(guān)鍵路段界定及分類第81-84頁

     ·關(guān)鍵節(jié)點界定及分類第81-83頁

     ·關(guān)鍵路段界定及分類第83-84頁

   ·關(guān)鍵節(jié)點和關(guān)鍵路段的辨識方法第84-87頁

     ·字典序法第84-85頁

     ·綜合評估法第85-86頁

     ·逆向檢測法第86-87頁

   ·關(guān)鍵節(jié)點和關(guān)鍵路段的辨識流程第87-89頁

   ·本章小結(jié)第89-90頁

5 公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險分析與評估方法研究第90-101頁

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險界定及分類第90-92頁

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險界定第90-91頁

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險分類第91-92頁

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險評估指標(biāo)及方法第92-98頁

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)均衡性風(fēng)險評估指標(biāo)及方法第92-94頁

     ·關(guān)鍵節(jié)點和關(guān)鍵路段承載能力均衡性評估指標(biāo)及方法第94-95頁

     ·關(guān)鍵節(jié)點和關(guān)鍵路段失效后網(wǎng)絡(luò)性能損失程度評估指標(biāo)及方法第95-98頁

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)綜合風(fēng)險第98-100頁

     ·公路網(wǎng)主要失效方式第98-99頁

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)綜合風(fēng)險評估第99-100頁

   ·本章小結(jié)第100-101頁

6 公路網(wǎng)實證研究第101-129頁

   ·實驗路網(wǎng)的基本情況第101-104頁

     ·數(shù)據(jù)來源和準(zhǔn)備第102-104頁

     ·實驗分析過程及工具說明第104頁

   ·實驗路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性分析第104-118頁

     ·節(jié)點指標(biāo)分析第105-113頁

     ·路段指標(biāo)分析第113-118頁

   ·實驗路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險分析第118-126頁

     ·路網(wǎng)結(jié)構(gòu)脆弱性分析第118-119頁

     ·路網(wǎng)功能脆弱性實驗過程及結(jié)果分析第119-126頁

   ·實驗路網(wǎng)指標(biāo)相關(guān)性分析第126-127頁

   ·實驗路網(wǎng)資源配置策略及運(yùn)行管理建議第127-128頁

   ·本章小結(jié)第128-129頁

7 結(jié)論與展望第129-132頁

   ·研究總結(jié)第129-130頁

   ·論文創(chuàng)新點第130頁

   ·研究展望第130-132頁

參考文獻(xiàn)第132-140頁

作者簡歷第140-144頁

學(xué)位論文數(shù)據(jù)集第144頁

論文編號BS1851563，，這篇論文共144頁
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