本文關(guān)鍵詞：面向風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急管理的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性質(zhì)評(píng)價(jià)與分析方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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博士論文    

面向風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急管理的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性質(zhì)評(píng)價(jià)與分析方法

     論文目錄

致謝第1-6頁(yè)

中文摘要第6-8頁(yè)

ABSTRACT第8-14頁(yè)

1 緒論第14-32頁(yè)

   ·研究背景第14-15頁(yè)

   ·問(wèn)題的提出第15-17頁(yè)

   ·研究目的和意義第17頁(yè)

   ·國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀第17-29頁(yè)

     ·公路交通風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急管理研究現(xiàn)狀第18-21頁(yè)

     ·公路交通網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀第21-24頁(yè)

     ·圖論及網(wǎng)絡(luò)科學(xué)相關(guān)理論第24-29頁(yè)

   ·論文框架及主要技術(shù)路線第29-31頁(yè)

   ·本章小結(jié)第31-32頁(yè)

2 公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與應(yīng)急管理研究第32-50頁(yè)

   ·公路突發(fā)事件與公路網(wǎng)系統(tǒng)第32-39頁(yè)

     ·公路突發(fā)事件類型、特性及影響第32-35頁(yè)

     ·公路網(wǎng)系統(tǒng)界定及特性第35-38頁(yè)

     ·突發(fā)事件與公路網(wǎng)系統(tǒng)關(guān)系第38-39頁(yè)

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)急管理第39-45頁(yè)

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性及風(fēng)險(xiǎn)第39-42頁(yè)

     ·公路網(wǎng)應(yīng)急管理的核心問(wèn)題第42-43頁(yè)

     ·公路網(wǎng)應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)流程框架第43-45頁(yè)

   ·公路網(wǎng)應(yīng)急管理最優(yōu)路徑選擇第45-48頁(yè)

     ·最優(yōu)路徑選擇條件第45-47頁(yè)

     ·最優(yōu)路徑選擇算法第47-48頁(yè)

   ·本章小結(jié)第48-50頁(yè)

3 公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)模型研究第50-81頁(yè)

   ·評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建思路及方法第50-53頁(yè)

     ·指標(biāo)體系構(gòu)建原則第50-51頁(yè)

     ·指標(biāo)體系構(gòu)建方法第51頁(yè)

     ·指標(biāo)體系構(gòu)建要素框架第51-53頁(yè)

   ·公路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)族第53-67頁(yè)

     ·公路網(wǎng)抽象網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)指標(biāo)集第53-55頁(yè)

     ·公路網(wǎng)物理網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)指標(biāo)集第55-63頁(yè)

     ·公路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)功能評(píng)估指標(biāo)集第63-64頁(yè)

     ·公路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)歸一化指標(biāo)集第64-67頁(yè)

   ·公路網(wǎng)路段評(píng)價(jià)指標(biāo)族第67-75頁(yè)

     ·公路網(wǎng)抽象網(wǎng)絡(luò)路段評(píng)價(jià)指標(biāo)集第67-68頁(yè)

     ·公路網(wǎng)物理網(wǎng)絡(luò)路段指標(biāo)集第68-72頁(yè)

     ·公路網(wǎng)路段功能評(píng)估指標(biāo)集第72-73頁(yè)

     ·公路網(wǎng)路段歸一化指標(biāo)集第73-75頁(yè)

   ·綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)及其一般模型第75-77頁(yè)

   ·本章小結(jié)第77-81頁(yè)

4 公路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵路段辨識(shí)方法研究第81-90頁(yè)

   ·關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵路段界定及分類第81-84頁(yè)

     ·關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)界定及分類第81-83頁(yè)

     ·關(guān)鍵路段界定及分類第83-84頁(yè)

   ·關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵路段的辨識(shí)方法第84-87頁(yè)

     ·字典序法第84-85頁(yè)

     ·綜合評(píng)估法第85-86頁(yè)

     ·逆向檢測(cè)法第86-87頁(yè)

   ·關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵路段的辨識(shí)流程第87-89頁(yè)

   ·本章小結(jié)第89-90頁(yè)

5 公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估方法研究第90-101頁(yè)

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)界定及分類第90-92頁(yè)

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)界定第90-91頁(yè)

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分類第91-92頁(yè)

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)及方法第92-98頁(yè)

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)均衡性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)及方法第92-94頁(yè)

     ·關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵路段承載能力均衡性評(píng)估指標(biāo)及方法第94-95頁(yè)

     ·關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵路段失效后網(wǎng)絡(luò)性能損失程度評(píng)估指標(biāo)及方法第95-98頁(yè)

   ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)綜合風(fēng)險(xiǎn)第98-100頁(yè)

     ·公路網(wǎng)主要失效方式第98-99頁(yè)

     ·公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第99-100頁(yè)

   ·本章小結(jié)第100-101頁(yè)

6 公路網(wǎng)實(shí)證研究第101-129頁(yè)

   ·實(shí)驗(yàn)路網(wǎng)的基本情況第101-104頁(yè)

     ·數(shù)據(jù)來(lái)源和準(zhǔn)備第102-104頁(yè)

     ·實(shí)驗(yàn)分析過(guò)程及工具說(shuō)明第104頁(yè)

   ·實(shí)驗(yàn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性分析第104-118頁(yè)

     ·節(jié)點(diǎn)指標(biāo)分析第105-113頁(yè)

     ·路段指標(biāo)分析第113-118頁(yè)

   ·實(shí)驗(yàn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析第118-126頁(yè)

     ·路網(wǎng)結(jié)構(gòu)脆弱性分析第118-119頁(yè)

     ·路網(wǎng)功能脆弱性實(shí)驗(yàn)過(guò)程及結(jié)果分析第119-126頁(yè)

   ·實(shí)驗(yàn)路網(wǎng)指標(biāo)相關(guān)性分析第126-127頁(yè)

   ·實(shí)驗(yàn)路網(wǎng)資源配置策略及運(yùn)行管理建議第127-128頁(yè)

   ·本章小結(jié)第128-129頁(yè)

7 結(jié)論與展望第129-132頁(yè)

   ·研究總結(jié)第129-130頁(yè)

   ·論文創(chuàng)新點(diǎn)第130頁(yè)

   ·研究展望第130-132頁(yè)

參考文獻(xiàn)第132-140頁(yè)

作者簡(jiǎn)歷第140-144頁(yè)

學(xué)位論文數(shù)據(jù)集第144頁(yè)

論文編號(hào)BS1851563，，這篇論文共144頁(yè)
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