當(dāng)今航運(yùn)業(yè)處于激烈的全球競爭中,各公司都試圖以降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量來爭奪市場、吸引客戶。在運(yùn)輸收入不可能大幅度提高的情況下,加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)成本控制,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理水平提高就成為企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要方面。從對(duì)航運(yùn)業(yè)成本控制的研究來看,無論是理論界還是航運(yùn)企業(yè)仍停留在一般的介紹和闡述層次,并且對(duì)成本控制的研究更多的集中在會(huì)計(jì)模式的選擇上,對(duì)成本控制體系的研究更趨于原理性的研究,對(duì)全面提高成本控制問題的分析不夠深入,缺少根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)建立相應(yīng)的成本管理框架。 鑒于成本控制理論的發(fā)展和現(xiàn)實(shí)狀況,建立一個(gè)符合航運(yùn)業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況及其發(fā)展要求的成本控制管理框架,并以此指導(dǎo)構(gòu)建成本控制管理系統(tǒng)是目前成本控制領(lǐng)域的一個(gè)嶄新課題,具有較高的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本文旨在探討如何基于COSO框架,這個(gè)為取得企業(yè)經(jīng)營的效果和效率,財(cái)務(wù)報(bào)告的可靠性,控制活動(dòng)的合規(guī)性等目標(biāo)而提供合理保證的內(nèi)部控制框架,構(gòu)建航運(yùn)企業(yè)成本控制管理系統(tǒng),力求為航運(yùn)業(yè),甚至整個(gè)服務(wù)業(yè)開展成本控制管理提供具有現(xiàn)實(shí)意義的解決方案,達(dá)到有效管理成本,降低經(jīng)營成本的目的。 本文首先綜合分析了國內(nèi)外COSO框架和成本控制的研究成果,闡述了CO...

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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圖4-2管理評(píng)分法下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系FIGURE4-2RiskEvaluation

40文獻(xiàn)來源：中遠(yuǎn)航運(yùn)相關(guān)管理人員圖4-2管理評(píng)分法下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系FIGURE4-2RiskEvaluation4.3.4控制活動(dòng)方面主要評(píng)價(jià)控制活動(dòng)是內(nèi)部控制的主體,它是管理者為確保管理指令能夠得以有效實(shí)施而制定的各種政策和程序，控制活動(dòng)幫助企業(yè)保證其已針對(duì)實(shí)現(xiàn)....

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