發(fā)布時間：2020-11-16 10:25

　　 經(jīng)過多年的發(fā)展,吉林鐵通固定電話業(yè)務已進入了穩(wěn)定發(fā)展的階段,吉林鐵通在不斷鞏固原有業(yè)務的同時,不斷拓展新業(yè)務尋求新的經(jīng)濟增長點。智能網(wǎng)絡建設項目就是為拓展新業(yè)務而進行的重要項目之一。針對鐵通吉林分公司目前本地網(wǎng)的現(xiàn)狀,特別要對原有智能網(wǎng)設備進行擴容,即可實現(xiàn)固網(wǎng)智能化,為用戶提供快速、方便、靈活、經(jīng)濟有效地主、被叫類等各種智能新業(yè)務。智能網(wǎng)建設初期由于設備功能和技術水平的限制,同時項目建設過程中管理不善導致項目存在許多問題,大大削弱了鐵通智能卡類業(yè)務在電信市場的競爭力。本文主要應用項目管理理論和方法針對吉林鐵通智能網(wǎng)擴容項目在時間、成本、質(zhì)量平衡分析的基礎上,重點研究了該項目的的一些關鍵因素。提出了智能網(wǎng)擴容項目的管理方案和策略,為企業(yè)制定相關改進計劃提供思路和方法,使吉林鐵通公司在智能網(wǎng)擴容項目管理水平上能夠逐級提高,從而利潤和效益的最大化,扭轉(zhuǎn)吉林鐵通在電信市場競爭中的劣勢地位,擺脫價格戰(zhàn)的陰影,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
【學位單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2008
【中圖分類】：TN915.5;F626
【部分圖文】：

圖 3.1 智能網(wǎng)項目進度管理構成(1)設置緩沖模塊。緩沖措施包括將發(fā)生資源沖突的多個任務同行或錯開執(zhí)行, 在制約因素的入口處設置供應緩沖區(qū)(FB)和資源緩(RB)，在制約因素出口處設置項目緩沖區(qū)(PB)。(3)計算關鍵鏈模塊。計算網(wǎng)絡計劃圖上從始點到終點的每條路的任務總工期, 找出總工期最長的路徑 CC, 并輸出該鏈上所有任務任務工期、開始和結(jié)束日期(可能有多條)。(4)優(yōu)化進度計劃模塊。根據(jù) CC 上各任務的搭接關系, 縮短 C作業(yè)時間, 并進行時間優(yōu)化；由費率表計算直接費用變動率, 以此調(diào)節(jié) CC 的工期, 計算所需總成本, 比較多次嘗試結(jié)果, 找出總成本的計劃, 進行時間費用優(yōu)化。(5)繪制進度比較圖模塊。根據(jù)進度報表中實際完成工作和實際

智能網(wǎng)項目進度控制
【參考文獻】

相關期刊論文 前7條

1 吳之明;網(wǎng)絡進度－費用的聯(lián)合管理[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;1995年06期

2 任占法;;工程項目管理中“三要素”的均衡控制[J];中國高新技術企業(yè);2007年11期

3 俞宗衛(wèi);進度控制理論和方法的探討[J];基建優(yōu)化;2000年03期

4 汪嘉旻,孫永廣,吳宗鑫;時間和費用具有不確定性的優(yōu)化進度計劃[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;2002年01期

5 王春;成本—進度系統(tǒng)動態(tài)控制的研究[J];建筑管理現(xiàn)代化;2004年06期

6 徐洪剛;胡鵬飛;;工程項目成本、進度、質(zhì)量集成控制的研究[J];科技管理研究;2006年03期

7 馬國豐,屠梅曾;制約因素在項目進度管理的應用[J];管理工程學報;2002年04期

本文編號：2886049