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汽車產(chǎn)品設(shè)計階段成本控制技術(shù)研究

發(fā)布時間:2016-08-30 13:02

  本文關(guān)鍵詞:產(chǎn)品設(shè)計階段的成本管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《重慶大學(xué)》 2011年

汽車產(chǎn)品設(shè)計階段成本控制技術(shù)研究

盧華軍  

【摘要】:實施低成本戰(zhàn)略,全面降低生產(chǎn)運營成本,提高資本增值效益,是企業(yè)經(jīng)營管理的永恒話題,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及資本運營追求的根本目標(biāo)。面對激烈的市場競爭,我國汽車企業(yè)應(yīng)將目光聚集在提高新產(chǎn)品開發(fā)能力與成本競爭力上。隨著我國汽車企業(yè)自主研發(fā)能力的持續(xù)增強(qiáng),在汽車新產(chǎn)品開發(fā)中,如何有效地進(jìn)行成本控制、提高贏利能力對提高新產(chǎn)品的市場競爭力意義重大。 研究表明,產(chǎn)品在設(shè)計階段需要投入的成本非常低,大概占總成本的5%,但設(shè)計階段的工作卻能決定產(chǎn)品成本的60%-70%。因此,應(yīng)將成本控制的重點放在產(chǎn)品設(shè)計階段。為此,本文提出了面向汽車設(shè)計階段成本控制的研究課題。重點研究在產(chǎn)品設(shè)計階段進(jìn)行零部件成本的估算以及成本控制技術(shù)。 首先,論文分析了在產(chǎn)品設(shè)計階段成本控制的研究內(nèi)容包括:成本估算分析和成本的控制,前者是為后者服務(wù)的。在此基礎(chǔ)上分析了成本控制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。 其次,論文對設(shè)計階段的成本估算問題進(jìn)行了詳細(xì)的研究,針對不同的零部件特點以及不同的設(shè)計階段,分別提出了兩種成本估算方法:一是基于集成相似度的估算方法,該方法是解決相似零部件以及概念設(shè)計階段的成本估算問題;另外一種是基于作業(yè)成本核算的估算方法,該方法則是解決新零部件以及詳細(xì)設(shè)計時的成本估算問題。 接著,論文把目標(biāo)成本管理引入新產(chǎn)品的設(shè)計階段,對新產(chǎn)品的成本進(jìn)行管理與控制。該章節(jié)詳細(xì)介紹了目標(biāo)成本管理的基礎(chǔ)理論,重點對目標(biāo)成本的分解方法進(jìn)行了研究;提出改進(jìn)率的概念,對零部件進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析,找出成本控制的優(yōu)先順序;接著融合了價值工程和DFC的思想,設(shè)計出針對具體零部件的特有檢核表,以此來啟發(fā)設(shè)計人員尋找降成本的措施。 最后,對成本控制系統(tǒng)軟件的整體框架進(jìn)行了研究,給出系統(tǒng)的總體需求分析和系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)集成方案。開發(fā)了用于設(shè)計階段成本控制的軟件原型系統(tǒng)。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號】:U462
【目錄】:

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7 高巧麗;設(shè)計階段住宅房地產(chǎn)開發(fā)項目成本控制研究[D];重慶大學(xué);2009年

8 劉藝賀;電力工程施工項目成本控制[D];華北電力大學(xué)(北京);2009年

9 蘇勤;基于成本控制的產(chǎn)品設(shè)計策略研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

10 李建昌;遼寧省郵電工程局戰(zhàn)略成本管理研究[D];吉林大學(xué);2009年


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