發(fā)布時(shí)間：2016-08-25 20:07

  本文關(guān)鍵詞：汽車(chē)企業(yè)研發(fā)階段的目標(biāo)成本管理，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《天津大學(xué)》 2008年

汽車(chē)企業(yè)研發(fā)階段的目標(biāo)成本管理

陳華  

【摘要】： 　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和世界經(jīng)濟(jì)一體化的深入發(fā)展,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的范圍日益擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)程度日益激烈。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,創(chuàng)造質(zhì)量和成本優(yōu)勢(shì)是競(jìng)爭(zhēng)取勝的重要保證,近些年來(lái),成本管理漸漸成了企業(yè)管理的核心和研究熱點(diǎn)。隨著產(chǎn)品向國(guó)際化、品牌化方向發(fā)展,國(guó)內(nèi)制造企業(yè)為了迎接世界的挑戰(zhàn),紛紛進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā),可是對(duì)產(chǎn)品生命周期成本管理跟不上,導(dǎo)致企業(yè)的新產(chǎn)品成本過(guò)高,所以成本管理問(wèn)題越來(lái)越受到各大制造企業(yè)的重視。而目標(biāo)成本管理的一個(gè)重點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)成本的戰(zhàn)略化管理。當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,企業(yè)成本管理的內(nèi)容不僅僅是孤立地降低成本,而應(yīng)立足于整體戰(zhàn)略目標(biāo)及企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈上,從成本與效益的平衡中尋找產(chǎn)品生命周期內(nèi)的成本最小化。　 本篇論文以汽車(chē)行業(yè)研發(fā)階段目標(biāo)成本管理為研究對(duì)象,說(shuō)明目標(biāo)成本管理在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)實(shí)施的必要性。對(duì)目標(biāo)成本管理理論進(jìn)行闡述和分析,介紹了目標(biāo)成本管理的發(fā)展及相關(guān)理論知識(shí)。對(duì)目標(biāo)成本管理在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析介紹。通過(guò)汽車(chē)企業(yè)實(shí)施目標(biāo)成本管理的過(guò)程研究,結(jié)合先進(jìn)的汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,詳細(xì)論述了汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的目標(biāo)成本控制過(guò)程,建立了具有實(shí)際可操作性的工作流程,并就一汽大眾新產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程目標(biāo)成本管理的具體實(shí)例,對(duì)上述控制過(guò)程、工作流程及方法通過(guò)應(yīng)用實(shí)例,進(jìn)行了進(jìn)一步的論證,并通過(guò)分析評(píng)價(jià)找出其成功與不足,提出針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)中目標(biāo)成本管理的建議,希望能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)制造業(yè)研發(fā)階段的成本控制的提高做出一定的貢獻(xiàn)。　　　　　　　　

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類(lèi)號(hào)】：F406.7;F426.471
【目錄】：

中文摘要3-4

ABSTRACT4-7

第一章 緒論7-10

1.1 選題背景及必要性7-8

1.2 研究?jī)?nèi)容及論文結(jié)構(gòu)8-10

第二章 目標(biāo)成本管理的理論研究狀況10-26

2.1 目標(biāo)成本管理發(fā)展過(guò)程和相關(guān)理論10-16

2.1.1 目標(biāo)成本管理的發(fā)展過(guò)程10-11

2.1.2 目標(biāo)成本管理的相關(guān)理論11-16

2.2 目標(biāo)成本的制定過(guò)程16-24

2.2.1 建立目標(biāo)成本17-19

2.2.2 獲取目標(biāo)成本19-24

2.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)目標(biāo)成本管理現(xiàn)狀24-26

2.3.1 國(guó)際汽車(chē)行業(yè)目標(biāo)成本管理現(xiàn)狀24-25

2.3.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)目標(biāo)成本管理現(xiàn)狀25-26

第三章 汽車(chē)企業(yè)實(shí)施目標(biāo)成本管理的過(guò)程研究26-48

3.1 產(chǎn)品規(guī)劃過(guò)程目標(biāo)成本管理的實(shí)施26-31

3.1.1 新產(chǎn)品的生命周期計(jì)劃26-27

3.1.2 長(zhǎng)期利潤(rùn)計(jì)劃與綜合新產(chǎn)品計(jì)劃27-29

3.1.3 商品規(guī)劃29-30

3.1.4 產(chǎn)品規(guī)劃構(gòu)思和開(kāi)發(fā)提案30-31

3.2 制定詳細(xì)開(kāi)發(fā)計(jì)劃時(shí)的目標(biāo)成本管理過(guò)程31-33

3.3 目標(biāo)銷(xiāo)售價(jià)格的確定33-34

3.4 確定產(chǎn)品的目標(biāo)成本34-38

3.5 按費(fèi)用項(xiàng)目及功能分解目標(biāo)成本38-41

3.6 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)過(guò)程中的成本控制41-44

3.7 設(shè)計(jì)階段的成本估算——如何利用成本表44-45

3.8 目標(biāo)成本管理的實(shí)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)45-48

第四章　研發(fā)階段目標(biāo)成本管理在一汽大眾的應(yīng)用48-57

4.1 目標(biāo)成本管理在一汽大眾的發(fā)展48-49

4.2 一汽大眾目標(biāo)成本管理方法49-50

4.3 MODEL X 開(kāi)發(fā)的目標(biāo)成本管理50-57

4.3.1 項(xiàng)目前提50

4.3.2 目標(biāo)銷(xiāo)售價(jià)格的確定50-51

4.3.3 目標(biāo)成本的確定51-52

4.3.4 目標(biāo)成本的分解52-53

4.3.5 目標(biāo)成本控制及驗(yàn)證53-57

第五章 一汽大眾研發(fā)過(guò)程中目標(biāo)成本管理的評(píng)價(jià)及建議57-65

5.1 分析評(píng)價(jià)57-59

5.1.1 一汽大眾目標(biāo)成本管理的成功之處57-58

5.1.2 一汽大眾目標(biāo)成本管理不足之處58-59

5.2 面向國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的目標(biāo)成本管理體系的建議59-65

5.2.1 成本控制理念的根本轉(zhuǎn)變，樹(shù)立新的成本意識(shí)59-60

5.2.2 生命周期的廣義成本控制體系60-63

5.2.3 供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系63-64

5.2.4 目標(biāo)成本管理的考核力求制度化64

5.2.5 合資企業(yè)要充分到外方母公司的研發(fā)過(guò)程中去64-65

結(jié)論與展望65-67

參考文獻(xiàn)67-69

致謝69

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8 本報(bào)記者 薛飛　實(shí)習(xí)記者 賀延芳;[N];中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào);2010年

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