發(fā)布時(shí)間：2018-05-06 22:25

  本文選題：通用飛機(jī) + 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)　； 參考：《工具技術(shù)》2017年05期

【摘要】：正近日,由航空工業(yè)計(jì)算所自主研制的通用飛機(jī)綜合航空電子系統(tǒng)完成成果驗(yàn)收,這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)符合民機(jī)適航要求、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通用飛機(jī)綜合航空電子系統(tǒng)研制成功。通用飛機(jī)綜合航空電子系統(tǒng)包含顯示控制、通信導(dǎo)航及監(jiān)視、飛行參數(shù)采集和記錄、數(shù)據(jù)顯示及報(bào)警、飛行任務(wù)管理等40多種功能的16臺(tái)設(shè)備,采用基于安全性評(píng)估的冗余系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、多傳感器接口的通用化核心功能集、分布—集
[Abstract]:Recently, the general purpose aircraft integrated avionics system independently developed by the Aeronautical Industry Computing Institute completed the acceptance inspection of the results. This marks the first time in China to meet the requirements of airworthiness for civil aircraft. Complete independent intellectual property rights of the general aircraft integrated avionics system successfully developed. The general aircraft integrated avionics system includes 16 equipments with more than 40 functions, such as display control, communication, navigation and surveillance, flight parameter acquisition and recording, data display and alarm, flight mission management, etc. Design of redundant system architecture based on security evaluation, universal core function set of multi-sensor interface, distribution-set
【分類號(hào)】：V243

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 張彥仲;發(fā)展通用飛機(jī)　促進(jìn)西部大開發(fā)[J];國(guó)防科技工業(yè);2000年02期

2 高榮華;徐軍;章枧;鄭富磊;;通用飛機(jī)電動(dòng)舵機(jī)的設(shè)計(jì)[J];科技資訊;2014年03期

3 浦傳彬;;從TB系列飛機(jī)看通用飛機(jī)的發(fā)展[J];航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;2007年02期

4 李娟妮;姬國(guó)生;;低成本通用飛機(jī)的概念設(shè)計(jì)[J];硅谷;2013年22期

5 梁旺勝;張凌虎;李翔;;全復(fù)合材料通用飛機(jī)結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)概述[J];科技視界;2014年15期

6 文木;50年代——飛躍的十年[J];太空探索;2000年10期

7 ;航天與航空[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2003年02期

8 ;[J];;年期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前9條

1 張梅;航空基地引領(lǐng)私人飛行時(shí)代[N];陜西日?qǐng)?bào);2007年

2 記者 苗武軍 通訊員 田文杰 宋建國(guó);介休每年要造5000架飛機(jī)[N];山西日?qǐng)?bào);2012年

3 記者 朱思平　通訊員 莫天;珠海直擬進(jìn)入通航培訓(xùn)領(lǐng)域[N];中國(guó)民航報(bào);2010年

4 記者 楊群峰;河北將成為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地[N];中國(guó)民航報(bào);2012年

5 本報(bào)記者 范玉蕾;普通人的“飛翔夢(mèng)”漸行漸近[N];石家莊日?qǐng)?bào);2011年

6 原建軍;國(guó)首架公務(wù)機(jī)“小鷹－500” 首飛成功的背后[N];西安日?qǐng)?bào);2003年

7 趙寶成;時(shí)間見證傳奇[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2012年

8 本報(bào)記者 陳棟棟;中航通飛海外并購(gòu)受阻[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2011年

9 特派記者 李楠　袁新立;中航工業(yè)推出通用/支線渦槳飛機(jī)AIRCAR[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 陸天成;輕型通用飛機(jī)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2016年

2 李正浩;通用飛機(jī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化與仿真[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2016年

3 孫振祥;通用飛機(jī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能仿真[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2015年

4 譚元元;電動(dòng)力通用飛機(jī)機(jī)載電源管理系統(tǒng)的研制[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2014年

5 杜日旭;通用飛機(jī)飛行模擬器視景系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：1854183