論單船公司與“揭開(kāi)公司面紗”制度
發(fā)布時(shí)間:2021-02-11 01:11
作為海商法方向的學(xué)位論文應(yīng)當(dāng)緊緊跟蹤業(yè)務(wù)實(shí)踐發(fā)展,滿(mǎn)足實(shí)踐中需要,努力認(rèn)清和解決實(shí)踐中出現(xiàn)的問(wèn)題。本文作者為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)做了大量的工作,試圖進(jìn)行有益的研究。我國(guó)尚沒(méi)有專(zhuān)家學(xué)者對(duì)單船公司進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研究,只是在兩個(gè)海事大學(xué)的碩士畢業(yè)論文中有過(guò)全面有余但深度不足的兩篇論述。本文作者選取了單船公司與“揭開(kāi)公司面紗”制度之間的關(guān)系這一方面進(jìn)行深入探討。單船公司產(chǎn)生的根本原因─利用公司的有限責(zé)任制度來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),與“揭開(kāi)公司面紗”制度是天敵。兩者之間微妙的關(guān)系深深地吸引了作者。本文中所涉及的單船公司在未作特殊說(shuō)明時(shí)即指其所有的船舶掛方便旗的單船公司。本文首先介紹單船公司的產(chǎn)生、現(xiàn)狀及原因,其次介紹了揭開(kāi)公司面紗制度的產(chǎn)生及世界主要國(guó)家的法律規(guī)定和司法實(shí)踐,再次分析了南非對(duì)單產(chǎn)公司適用揭開(kāi)公司面紗的獨(dú)特做法及對(duì)我國(guó)船隊(duì)的影響,最后總結(jié)適合我國(guó)國(guó)情的做法。第一章單船公司概述本部分由船籍、船旗、船舶登記制度引出船舶登記,進(jìn)而需要在方便旗國(guó)家設(shè)立單船公司;單船公司的分類(lèi)和現(xiàn)狀;單船公司存在的原因分業(yè)務(wù)上的原因和法律上的原因;單船公司的營(yíng)運(yùn)模式。第二章“揭開(kāi)公司面紗”制度的一般理論!敖议_(kāi)公司面紗”制度的產(chǎn)生和哪...
【文章來(lái)源】:上海海事大學(xué)上海市
【文章頁(yè)數(shù)】:57 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
引言
第一章 單船公司概述
第一節(jié) 單船公司的概念
一、船籍、船旗、船舶登記制度
二、單船公司的概念和特點(diǎn)
三、單船公司的分類(lèi)
四、單船公司存在的現(xiàn)狀
第二節(jié) 單船公司存在的原因
一、商業(yè)上的原因
二、法律上的原因
第四節(jié) 單船公司船舶的營(yíng)運(yùn)模式
一、通過(guò)光船租賃的形式來(lái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)
二、通過(guò)船務(wù)公司運(yùn)營(yíng)船舶
第二章 “揭開(kāi)公司面紗”制度的一般理論
第一節(jié) “揭開(kāi)公司面紗”制度的產(chǎn)生
第二節(jié) 哪些情況下可以“揭開(kāi)公司面紗”
一、財(cái)產(chǎn)混合
二、人格混同
三、以公司名義從事不法行為
四、不正當(dāng)?shù)目刂?br>第三章 “揭開(kāi)公司面紗”制度在世界各國(guó)的適用
第一節(jié) 英國(guó)
一、成功揭開(kāi)公司面紗的案例
二、未揭開(kāi)公司面紗的案例
三、小結(jié)
第二節(jié) 美國(guó)
一、美國(guó)的典型海事案例
二、美國(guó)法院“揭開(kāi)公司面紗”的情況
第三節(jié) 日本的司法實(shí)踐
一、“揭開(kāi)公司面紗”的案例
二、“揭開(kāi)公司面紗”的主要情況
本章小結(jié)
第四章 南非扣聯(lián)營(yíng)船制度是海事領(lǐng)域“揭開(kāi)公司面紗”制度的變體
第一節(jié) 南非扣船制度
一、聯(lián)營(yíng)船的概念
二、扣聯(lián)營(yíng)船制度制度對(duì)單船公司的影響
三、扣聯(lián)營(yíng)船制度對(duì)我國(guó)船東的影響
第二節(jié) 我國(guó)國(guó)有大型船公司的應(yīng)對(duì)措施
一、法律上的應(yīng)對(duì)
二、業(yè)務(wù)上的應(yīng)對(duì)
第五章 我國(guó)單船公司適用“揭開(kāi)公司面紗”制度的總體構(gòu)想
第一節(jié) 適用“揭開(kāi)公司面紗”的理論基礎(chǔ)
一、公司法、民法的一般規(guī)定
二、用盡海商法原則
第二節(jié) 適用“揭開(kāi)公司面紗”的主要情況
一、欺詐
二、不當(dāng)控制
三、大規(guī)模油污侵權(quán)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3028277
【文章來(lái)源】:上海海事大學(xué)上海市
【文章頁(yè)數(shù)】:57 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
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摘要
ABSTRACT
引言
第一章 單船公司概述
第一節(jié) 單船公司的概念
一、船籍、船旗、船舶登記制度
二、單船公司的概念和特點(diǎn)
三、單船公司的分類(lèi)
四、單船公司存在的現(xiàn)狀
第二節(jié) 單船公司存在的原因
一、商業(yè)上的原因
二、法律上的原因
第四節(jié) 單船公司船舶的營(yíng)運(yùn)模式
一、通過(guò)光船租賃的形式來(lái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)
二、通過(guò)船務(wù)公司運(yùn)營(yíng)船舶
第二章 “揭開(kāi)公司面紗”制度的一般理論
第一節(jié) “揭開(kāi)公司面紗”制度的產(chǎn)生
第二節(jié) 哪些情況下可以“揭開(kāi)公司面紗”
一、財(cái)產(chǎn)混合
二、人格混同
三、以公司名義從事不法行為
四、不正當(dāng)?shù)目刂?br>第三章 “揭開(kāi)公司面紗”制度在世界各國(guó)的適用
第一節(jié) 英國(guó)
一、成功揭開(kāi)公司面紗的案例
二、未揭開(kāi)公司面紗的案例
三、小結(jié)
第二節(jié) 美國(guó)
一、美國(guó)的典型海事案例
二、美國(guó)法院“揭開(kāi)公司面紗”的情況
第三節(jié) 日本的司法實(shí)踐
一、“揭開(kāi)公司面紗”的案例
二、“揭開(kāi)公司面紗”的主要情況
本章小結(jié)
第四章 南非扣聯(lián)營(yíng)船制度是海事領(lǐng)域“揭開(kāi)公司面紗”制度的變體
第一節(jié) 南非扣船制度
一、聯(lián)營(yíng)船的概念
二、扣聯(lián)營(yíng)船制度制度對(duì)單船公司的影響
三、扣聯(lián)營(yíng)船制度對(duì)我國(guó)船東的影響
第二節(jié) 我國(guó)國(guó)有大型船公司的應(yīng)對(duì)措施
一、法律上的應(yīng)對(duì)
二、業(yè)務(wù)上的應(yīng)對(duì)
第五章 我國(guó)單船公司適用“揭開(kāi)公司面紗”制度的總體構(gòu)想
第一節(jié) 適用“揭開(kāi)公司面紗”的理論基礎(chǔ)
一、公司法、民法的一般規(guī)定
二、用盡海商法原則
第二節(jié) 適用“揭開(kāi)公司面紗”的主要情況
一、欺詐
二、不當(dāng)控制
三、大規(guī)模油污侵權(quán)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3028277
本文鏈接:http://www.lk138.cn/falvlunwen/sflw/3028277.html
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