發(fā)布時(shí)間：2020-07-02 21:57

【摘要】：無(wú)單放貨問(wèn)題只是海商法研究的狹小一隅,卻為理論界爭(zhēng)論不休,這主要是因?yàn)樘釂沃贫群蜕嫱饷袷玛P(guān)系的法律適用都很復(fù)雜,當(dāng)兩者遇到一起便成為十分棘手的法律問(wèn)題。無(wú)單放貨在一定程度上緩解了貨物先于提單到達(dá)造成的交接貨物不便,促進(jìn)了港口運(yùn)作,解決了壓船壓港問(wèn)題,降低了承運(yùn)人成本。然而,無(wú)單放貨在便利船貨放行的同時(shí),也引發(fā)了大量糾紛,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成不良影響。國(guó)際上,對(duì)無(wú)單放貨行為性質(zhì)的認(rèn)定、責(zé)任的承擔(dān)、損害賠償?shù)姆秶�等�?wèn)題并不存在統(tǒng)一的法制,各國(guó)立法和實(shí)踐中的做法差異較大。這導(dǎo)致處理涉外無(wú)單放貨案件時(shí)不可避免地要面臨和解決法律沖突,并準(zhǔn)確選擇法律予以適用。然而,在我國(guó)司法實(shí)踐中,海事法院因適用法律的不同,對(duì)相關(guān)案例的審理結(jié)果大相徑庭。本文旨在深入研究無(wú)單放貨所涉法律關(guān)系的本質(zhì),通過(guò)法律關(guān)系性質(zhì)分析對(duì)無(wú)單放貨糾紛進(jìn)行正確的識(shí)別進(jìn)而準(zhǔn)確適用法律,并結(jié)合我國(guó)立法和司法的實(shí)際情況進(jìn)行分析。 本文主體部分共分為三章,圍繞無(wú)單放貨行為及其法律適用規(guī)則展開(kāi)論述。 第一章以無(wú)單放貨法律適用問(wèn)題的內(nèi)涵為始點(diǎn),界定無(wú)單放貨的概念和范圍以及司法實(shí)踐中存在的主要問(wèn)題。 第二章對(duì)無(wú)單放貨所涉法律關(guān)系的性質(zhì)展開(kāi)研究。從提單功能出發(fā),確定無(wú)單放貨損害賠償?shù)臋?quán)利主體和責(zé)任主體,以及他們的法律地位。針對(duì)不同當(dāng)事人之間不同的法律關(guān)系,分別探討無(wú)單放貨成為違約糾紛或者侵權(quán)糾紛的理論依據(jù)。 第三章依據(jù)前文對(duì)無(wú)單放貨所涉法律關(guān)系性質(zhì)的理論分析和研究結(jié)果,確定無(wú)單放貨案件的法律適用。主張依據(jù)不同法律關(guān)系,合理運(yùn)用相關(guān)沖突規(guī)范選擇法律,以達(dá)到案件的公正處理和當(dāng)事人之間的利益平衡。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：D922.294;D996.19

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本文編號(hào)：2738735