發(fā)布時(shí)間：2021-01-24 15:02

　　近幾年保險(xiǎn)業(yè)飛速發(fā)展,但隨著而來的保險(xiǎn)欺詐也日益猖獗。同時(shí)隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)欺詐也日益增加,據(jù)統(tǒng)計(jì),在2014年中國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)布的十起反保險(xiǎn)欺詐典型案例中,60%的保險(xiǎn)欺詐案件屬于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的范疇,其中在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的欺詐案件中有80%的案件屬于車險(xiǎn)欺詐案件。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)欺詐與其他類型的保險(xiǎn)欺詐相比方式、途徑比較多且隱蔽性較強(qiáng),已經(jīng)阻礙了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)乃至整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展,甚至使保險(xiǎn)人在計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)時(shí)不得不把因欺詐產(chǎn)生的費(fèi)用考慮在內(nèi),因此保險(xiǎn)欺詐已被喻為保險(xiǎn)業(yè)界的黑洞。目前,引起了保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)的普遍關(guān)注。如北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定了《車險(xiǎn)打擊騙賠聯(lián)合機(jī)制管理辦法》,江蘇省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)頒布了《江蘇省機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)行業(yè)反詐騙舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》等,2014年9月保險(xiǎn)行業(yè)學(xué)會(huì)成立保險(xiǎn)反欺詐專業(yè)委員會(huì),提出要構(gòu)建“政府主導(dǎo)、執(zhí)法聯(lián)動(dòng)、公司為主、行業(yè)協(xié)作”四位一體的反欺詐工作體系。保險(xiǎn)業(yè)界認(rèn)識(shí)到車險(xiǎn)欺詐問題的嚴(yán)重性,但是建立車險(xiǎn)反欺詐長效機(jī)制還是一個(gè)漫長的過程,并且其中還存在許多不完善的地方。本文主要分為四部分,第一部分主要是案例介紹,介紹酒駕調(diào)包騙賠的案例全過程;第二部分是案例分析,通過具體案例... 

【文章來源】：遼寧大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：36 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
    0.1 研究背景及意義
    0.2 概念界定
    0.3 研究內(nèi)容和方法
    0.4 創(chuàng)新與不足
1 案例介紹
2 案例分析
    2.1 車險(xiǎn)反欺詐現(xiàn)狀及存在的問題
        2.1.1 現(xiàn)存的車險(xiǎn)反欺詐法律不健全
        2.1.2 現(xiàn)有的合作機(jī)制不協(xié)調(diào)
        2.1.3 保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的應(yīng)對(duì)措施不完善
    2.2 車險(xiǎn)存在欺詐的原因分析
        2.2.1 車險(xiǎn)欺詐形式變化較快使得法律顯現(xiàn)出滯后性
        2.2.2 行業(yè)內(nèi)部對(duì)車險(xiǎn)反欺詐的分工不明確
        2.2.3 行業(yè)發(fā)展的歷史過程是合作機(jī)制不協(xié)調(diào)的內(nèi)在原因
        2.2.4 保險(xiǎn)公司的創(chuàng)新性不足
3 國際經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
    3.1 美國
        3.1.1 制定了較為完善的車險(xiǎn)反欺詐法律體系
        3.1.2 逐步形成了一套車險(xiǎn)反欺詐的方法體系
        3.1.3 形成了以保險(xiǎn)公司為主體，第三方協(xié)作的保險(xiǎn)反欺詐組織體系
    3.2 歐洲各國
        3.2.1 專業(yè)的車險(xiǎn)反欺詐聯(lián)合組織
        3.2.2 先進(jìn)的反欺詐技術(shù)做后盾
        3.2.3 重視專業(yè)培訓(xùn)和保單設(shè)計(jì)
    3.3 國際反欺詐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國的啟示
4 我國反欺詐的應(yīng)對(duì)措施
    4.1 法律層面
    4.2 合作方面
    4.3 社會(huì)監(jiān)督方面
    4.4 保險(xiǎn)公司方面
        4.4.1 建立嚴(yán)格的保戶信譽(yù)等級(jí)制
        4.4.2 加強(qiáng)保險(xiǎn)公司內(nèi)部管控機(jī)制
        4.4.3 增加專業(yè)培訓(xùn)，提高對(duì)車險(xiǎn)欺詐的辨別能力
        4.4.4 將車險(xiǎn)反欺詐因素融入保單設(shè)計(jì)中去
        4.4.5 引用國外的車險(xiǎn)反欺詐技術(shù)
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文以及參加科研情況


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)與車險(xiǎn)反欺詐模型構(gòu)建[J]. 盧文龍.  上海保險(xiǎn). 2015(01)
[2]淺議車險(xiǎn)中的保險(xiǎn)欺詐[J]. 盧緒軍.  上海保險(xiǎn). 2014(09)
[3]基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的車險(xiǎn)反欺詐系統(tǒng)構(gòu)建[J]. 湯俊,莫依雯.  中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)研究生學(xué)報(bào). 2013(05)
[4]海外保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)值得借鑒[J]. 天維.  僑園. 2013(07)
[5]對(duì)車險(xiǎn)理賠反欺詐工作現(xiàn)狀及解決對(duì)策的思考[J]. 楊敬東.  經(jīng)濟(jì)視角(下). 2013(05)
[6]試析車險(xiǎn)理賠的道德風(fēng)險(xiǎn)及防范[J]. 林婕.  上海保險(xiǎn). 2013(02)
[7]省級(jí)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理思考[J]. 賈琰君.  經(jīng)濟(jì)師. 2012(11)
[8]車險(xiǎn)反欺詐需要全民總動(dòng)員[J]. 邵增兵.  中國保險(xiǎn). 2010(08)
[9]論汽車保險(xiǎn)欺詐及防范[J]. 曹紅欣.  管理觀察. 2008(22)

碩士論文
[1]機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)欺詐風(fēng)險(xiǎn)的防控研究[D]. 閆黎明.浙江工商大學(xué) 2013
[2]基于風(fēng)險(xiǎn)控制的車險(xiǎn)理賠管控研究[D]. 王博.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2013
[3]基于風(fēng)險(xiǎn)管控視角的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)承保精細(xì)化管理研究[D]. 李琳.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2012
[4]中美保險(xiǎn)反欺詐機(jī)制比較及對(duì)策[D]. 劉洋.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2012
[5]機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)道德風(fēng)險(xiǎn)的博弈分析[D]. 呂靜.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2011
[6]我國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)反欺詐研究[D]. 王赫.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2009



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