《艦船科學(xué)技術(shù)》創(chuàng)刊于1962年，是中國(guó)艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國(guó)艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專(zhuān)業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國(guó)艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國(guó)艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專(zhuān)家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專(zhuān)院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、科研人員、大專(zhuān)院校師生，以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。

數(shù)字造船；創(chuàng)新論壇；研究與探索；計(jì)算與仿真；國(guó)外觀察

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	篇名	作者	頁(yè)碼
1	投稿提示		2
2	波浪補(bǔ)償技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)	王哲駿;謝金輝;高劍;鄧智勇;	1-7
3	片體位置及航速效應(yīng)對(duì)三體船波浪載荷的影響	李霞麗;張世聯(lián);鄭軼刊;	8-13
4	局部氣墊雙體船試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)	鄒勁;韓穎駿;施亞光;孫寒冰;	14-17
5	潛艇低速運(yùn)動(dòng)時(shí)操縱控制仿真	劉可峰;連璉;姚寶恒;	18-22
6	基于混合優(yōu)化策略的多學(xué)科協(xié)同優(yōu)化及其應(yīng)用	許輝;周奇;張立麗;	23-28
7	破損艦船在波浪中的響應(yīng)預(yù)報(bào)與試驗(yàn)研究	馮乾棟;胡嘉駿;張凡;耿彥超;	29-32
8	螺旋槳水動(dòng)力性能及流固耦合數(shù)值模擬	黃璐;陳立;邱遼原;解學(xué)參;	33-37
9	基于遺傳算法的艦船抗沉決策模型研究	胡麗芬;魯江;畢俊穎;張克正;	38-41
10	艦船進(jìn)水過(guò)程中沉沒(méi)判據(jù)研究	孫昌將;鄢凱;安江波;	42-45
11	錐柱耐壓殼高強(qiáng)度鋼典型焊接接頭殘余應(yīng)力研究	李良碧;張沛心;朱德欽;	46-51
12	進(jìn)排氣損失對(duì)某型燃?xì)?/span>輪機(jī)性能的影響	賈小權(quán);黃東煜;鞠東兵;	52-56
13	復(fù)合材料層合板低速?zèng)_擊損傷特性影響因素	朱東俊;張瑋;葛亮;楊程;	57-65
14	基于模糊評(píng)判的船舶電力系統(tǒng)靜態(tài)安全評(píng)估	陳帆;楊宣訪(fǎng);高忠峰;胡健;	66-69
15	燃油噴射對(duì)柴油機(jī)燃燒及排放的影響	王巨如;朱鈺;程濤;	70-74+79
16	離心風(fēng)機(jī)仿生蝸舌降噪效果試驗(yàn)研究	黃恩德;楚武利;屈凱東;王燦良;	75-79
17	基于電磁建模的艦船雷達(dá)波隱身技術(shù)	余定峰;耿攀;徐正喜;陳濤;	80-85
18	高階緊致格式在非線(xiàn)性數(shù)值模擬中的應(yīng)用	呂紅;趙士奇;卜忱;	86-91
19	考慮任務(wù)排序策略的艦船建造車(chē)間虛擬制造單元?jiǎng)討B(tài)調(diào)度	韓文民;孫曉梅;孔鵬;呂潔;	92-97
20	主被動(dòng)一體式升沉補(bǔ)償系統(tǒng)及其控制方法	鄧智勇;高劍;謝金輝;高磊;唐國(guó)元;黃道敏;	102-107