多層橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析及抗震體系對比研究
發(fā)布時(shí)間:2024-06-16 08:30
多層橋梁在僅有的資源空間內(nèi)可以更好地改善橋梁通行能力和城市交通的使用條件,因此必將會大量出現(xiàn),但由于其結(jié)構(gòu)形式的復(fù)雜性和特殊性,研究多層橋梁結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)就成為橋梁工作者亟需解決的問題。為了研究多層橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能,以西安雨潤物流立交中的雙層橋梁和多層橋梁為對象,通過數(shù)值模擬的手段,對雙層橋梁及多層橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性、塑性鉸的產(chǎn)生機(jī)制及不同抗震體系的抗震性能進(jìn)行研究,主要內(nèi)容如下:(1)以西安雨潤農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心項(xiàng)目為基礎(chǔ),選取其中的雙層橋梁和多層橋梁為依托工程,采用CSiBridge軟件建立有限元模型,分析雙層橋梁及多層橋梁是否考慮樁土相互作用時(shí)的動力特性差異,采用反應(yīng)譜法分析是否考慮樁土相互作用對多層橋梁彈性地震響應(yīng)的影響,發(fā)現(xiàn)是否考慮樁土相互作用對橋墩內(nèi)力的結(jié)果影響不大,對橋墩和主梁的位移影響較大。(2)選取合適的地震波,建立非線性的有限元模型,采用增量動力分析方法,以地震峰值加速度和結(jié)構(gòu)曲率作為地震動強(qiáng)度指標(biāo)和結(jié)構(gòu)性能參數(shù),對雙層橋梁和多層橋梁進(jìn)行彎矩-曲率分析,繪制結(jié)構(gòu)的IDA曲線,給出結(jié)構(gòu)塑性鉸的產(chǎn)生機(jī)制,并比較單層橋梁、雙層橋梁及多層橋梁橋墩塑性鉸的位置,發(fā)現(xiàn)這幾種...
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 與論文有關(guān)的研究動態(tài)
1.2.1 雙層及多層橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能的研究
1.2.2 橋梁結(jié)構(gòu)抗震體系的研究
1.2.3 目前研究的不足
1.3 本文的研究內(nèi)容
1.4 本文的技術(shù)路線
2 多層橋梁結(jié)構(gòu)彈性地震響應(yīng)分析
2.1 工程概況
2.1.1 多層橋梁結(jié)構(gòu)
2.1.2 雙層橋梁結(jié)構(gòu)
2.2 有限元模型
2.3 結(jié)構(gòu)動力特性分析
2.3.1 多層橋梁的動力特性
2.3.2 雙層橋梁的動力特性
2.3.3 兩種橋型動力特性的比較
2.4 反應(yīng)譜分析參數(shù)的確定
2.5 彈性地震響應(yīng)分析結(jié)果
2.5.1 橋墩的計(jì)算結(jié)果
2.5.2 主梁的計(jì)算結(jié)果
2.6 本章小結(jié)
3 多層橋梁結(jié)構(gòu)彈塑性地震響應(yīng)分析
3.1 地震動的輸入
3.2.1 地震波的選擇
3.2.2 地震波的調(diào)整
3.2 非線性有限元模型
3.2.1 橋墩的模擬
3.2.2 支座的模擬
3.3 地震動強(qiáng)度指標(biāo)與結(jié)構(gòu)性能參數(shù)的確定
3.4 關(guān)鍵截面的彎矩-曲率分析
3.4.1 雙層橋梁的彎矩-曲率分析
3.4.2 多層橋梁的彎矩-曲率分析
3.5 多條地震波下的IDA曲線
3.5.1 IDA分析的終止條件
3.5.2 雙層橋梁的IDA曲線
3.5.3 多層橋梁的IDA曲線
3.6 結(jié)構(gòu)塑性鉸的分布
3.6.1 雙層橋梁橋墩的塑性鉸分布
3.6.2 多層橋梁橋墩的塑性鉸分布
3.6.3 塑性鉸位置的比較
3.7 本章小結(jié)
4 多層橋梁結(jié)構(gòu)抗震體系對比研究
4.1 減隔震支座的理論分析模型
4.1.1 鉛芯橡膠支座的恢復(fù)力模型
4.1.2 高阻尼隔震支座的恢復(fù)力模型
4.2 延性抗震體系的基本理論
4.3 兩種抗震體系的設(shè)計(jì)計(jì)算
4.3.1 減隔震體系
4.3.2 延性抗震體系
4.4 不同抗震體系的抗震性能比較
4.4.1 滯回曲線
4.4.2 內(nèi)力結(jié)果
4.4.3 位移結(jié)果
4.5 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
本文編號:3995151
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 與論文有關(guān)的研究動態(tài)
1.2.1 雙層及多層橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能的研究
1.2.2 橋梁結(jié)構(gòu)抗震體系的研究
1.2.3 目前研究的不足
1.3 本文的研究內(nèi)容
1.4 本文的技術(shù)路線
2 多層橋梁結(jié)構(gòu)彈性地震響應(yīng)分析
2.1 工程概況
2.1.1 多層橋梁結(jié)構(gòu)
2.1.2 雙層橋梁結(jié)構(gòu)
2.2 有限元模型
2.3 結(jié)構(gòu)動力特性分析
2.3.1 多層橋梁的動力特性
2.3.2 雙層橋梁的動力特性
2.3.3 兩種橋型動力特性的比較
2.4 反應(yīng)譜分析參數(shù)的確定
2.5 彈性地震響應(yīng)分析結(jié)果
2.5.1 橋墩的計(jì)算結(jié)果
2.5.2 主梁的計(jì)算結(jié)果
2.6 本章小結(jié)
3 多層橋梁結(jié)構(gòu)彈塑性地震響應(yīng)分析
3.1 地震動的輸入
3.2.1 地震波的選擇
3.2.2 地震波的調(diào)整
3.2 非線性有限元模型
3.2.1 橋墩的模擬
3.2.2 支座的模擬
3.3 地震動強(qiáng)度指標(biāo)與結(jié)構(gòu)性能參數(shù)的確定
3.4 關(guān)鍵截面的彎矩-曲率分析
3.4.1 雙層橋梁的彎矩-曲率分析
3.4.2 多層橋梁的彎矩-曲率分析
3.5 多條地震波下的IDA曲線
3.5.1 IDA分析的終止條件
3.5.2 雙層橋梁的IDA曲線
3.5.3 多層橋梁的IDA曲線
3.6 結(jié)構(gòu)塑性鉸的分布
3.6.1 雙層橋梁橋墩的塑性鉸分布
3.6.2 多層橋梁橋墩的塑性鉸分布
3.6.3 塑性鉸位置的比較
3.7 本章小結(jié)
4 多層橋梁結(jié)構(gòu)抗震體系對比研究
4.1 減隔震支座的理論分析模型
4.1.1 鉛芯橡膠支座的恢復(fù)力模型
4.1.2 高阻尼隔震支座的恢復(fù)力模型
4.2 延性抗震體系的基本理論
4.3 兩種抗震體系的設(shè)計(jì)計(jì)算
4.3.1 減隔震體系
4.3.2 延性抗震體系
4.4 不同抗震體系的抗震性能比較
4.4.1 滯回曲線
4.4.2 內(nèi)力結(jié)果
4.4.3 位移結(jié)果
4.5 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
本文編號:3995151
本文鏈接:http://www.lk138.cn/shoufeilunwen/boshibiyelunwen/3995151.html
上一篇:L裝配式工業(yè)有限公司發(fā)展策略選擇研究
下一篇:沒有了
下一篇:沒有了
最近更新
教材專著