發(fā)布時(shí)間：2018-01-03 09:37

  本文關(guān)鍵詞：基于改進(jìn)模糊綜合評(píng)價(jià)法的民機(jī)維修工效研究　出處：《湖北工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：維修工效是民用飛機(jī)的正常運(yùn)營(yíng)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,在設(shè)計(jì)民機(jī)維修性的時(shí)候我們會(huì)重點(diǎn)考慮民機(jī)維修工效�？梢酝ㄟ^研究維修工效來提高維修人員的維修效率、降低人工失誤、從而保證維修的質(zhì)量。本文在研究有關(guān)民用飛機(jī)維修工效設(shè)計(jì)評(píng)估的技術(shù)基礎(chǔ)上建立了有關(guān)民機(jī)維修工效的指標(biāo)體系和評(píng)估方法,從而為民用飛機(jī)的維修性設(shè)計(jì)提供參考。首先,在研究民機(jī)維修工效的設(shè)計(jì)要求和國(guó)內(nèi)外維修工效的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,選擇確定民機(jī)維修工效的參數(shù)和指標(biāo),然后對(duì)民用飛機(jī)維修工效的相關(guān)涉及指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建。然后,研究了民用飛機(jī)維修工效的相關(guān)涉及到的評(píng)估方法,對(duì)維修人員因素、維修環(huán)境因素、維修任務(wù)因素、人機(jī)界面四個(gè)指標(biāo)集分別采用不同的方法進(jìn)行分析與評(píng)估;在模糊綜合評(píng)價(jià)法的改進(jìn)過程中引入G1法,在模糊綜合評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造形成一個(gè)綜合評(píng)估方法來評(píng)估民機(jī)維修工效。最后,用DELMIA平臺(tái)中飛機(jī)駕駛艙進(jìn)行虛擬仿真維修,分析了維修人員在維修作業(yè)中的舒適性、可達(dá)性和可視性,在模糊綜合評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上用綜合評(píng)估方法來評(píng)估民機(jī)維修工效,對(duì)A320和B737兩種機(jī)型駕駛艙的維修工效進(jìn)行分析和相關(guān)評(píng)估。
[Abstract]:Maintenance efficiency is one of the important standards of civil aircraft normal operation. When designing the maintainability of civil aircraft, we will focus on the civil aircraft maintenance effectiveness. We can improve the maintenance efficiency by studying the maintenance effect. In order to reduce human error and ensure the quality of maintenance, this paper establishes the index system and evaluation method of civil aircraft maintenance efficiency based on the study of civil aircraft maintenance efficiency design and evaluation technology. In order to provide a reference for the maintainability design of civil aircraft. Firstly, on the basis of studying the design requirements of civil aircraft maintenance effect and the design criteria of maintenance effect at home and abroad, the parameters and indicators of civil aircraft maintenance effectiveness are selected. Then the civil aircraft maintenance efficiency related to the construction of indicators system. Then, the civil aircraft maintenance efficiency related to the evaluation methods, maintenance personnel factors, maintenance environment factors. The maintenance task factor, the man-machine interface four index sets use the different method to carry on the analysis and the appraisal separately; In the process of improving the fuzzy comprehensive evaluation method, the G1 method is introduced. On the basis of fuzzy comprehensive evaluation, a comprehensive evaluation method is formed to evaluate the civil aircraft maintenance effectiveness. Finally. The virtual simulation maintenance of aircraft cockpit in DELMIA platform is carried out, and the comfort, accessibility and visibility of maintenance personnel in maintenance operation are analyzed. On the basis of fuzzy comprehensive evaluation, the maintenance efficiency of civil aircraft is evaluated by comprehensive evaluation method, and the maintenance efficiency of A320 and B737 cockpit is analyzed and evaluated.
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：V267;O159

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本文編號(hào)：1373313