發(fā)布時間：2018-06-02 02:05

  本文選題：越南 + 阮朝　； 參考：《歷史研究》2012年01期

【摘要】：越南阮朝官船航行"下洲、小西洋公務(wù)"被認為達至其帆船時代航�；顒拥膸p峰,還原史實后發(fā)現(xiàn):西航僅沿近海岸進行,對航路的判斷多參照主導海上貿(mào)易的華人的亞太海洋知識體系;對東南亞、南亞各文化區(qū)域和西方殖民者的認知以個人感受和推測為主;"下洲"具體所指多為新加坡,"小西洋明歌鎮(zhèn)"為加爾各答;西航雖有官方壟斷海外貿(mào)易、打探東南亞和南亞形勢、演習海軍、鍛煉官員等多重目的,也是阮朝文武官員銜命"出使"、開始接觸域外"蠻夷"、開眼看世界的具體表現(xiàn),但缺乏對英法等西方殖民者入侵的深刻認知與具體應(yīng)對措施,遂于19世紀中后期淪為西方列強的殖民地。
[Abstract]:Vietnam's Nguyen Dynasty official ship sailed "off the island, small Western official business" is considered to reach the peak of its sailing activities, after historical facts found: westbound only along the coast. The judgment of navigation route is mainly based on the Asia-Pacific maritime knowledge system of the Chinese who dominate maritime trade; for Southeast Asia, The cultural regions of South Asia and the western colonists are mainly aware of personal feelings and speculation; most of the "Xiazhou" specifically refers to Singapore, and the "Little Western Mingo Town" is Calcutta; although the Western Airlines has an official monopoly on overseas trade, it explores the situation in Southeast Asia and South Asia. The exercise of the navy, the exercise of officials, and so on were also the titles of Ruan's civil and military officials as "emissaries", who began to contact the outside "barbarians" and opened their eyes to the specific performance of the world. However, they lacked a profound understanding of the invasion by Western colonists, such as Britain and France, and concrete measures to deal with it. Then he became a colony of Western powers in the middle and late 19th century.
【作者單位】： 鄭州大學越南研究所、馬克思主義學院;
【分類號】：K333

【參考文獻】

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本文編號：1966813