基于系統(tǒng)動力學的雙邊平臺網(wǎng)絡(luò)效應作用機制研究
發(fā)布時間:2024-06-01 23:10
本文將網(wǎng)絡(luò)效應視作雙邊平臺的內(nèi)生因素,從顧客感知價值的視角建立雙邊平臺網(wǎng)絡(luò)效應的系統(tǒng)動力學仿真模型。研究發(fā)現(xiàn),提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品服務(wù)是提高顧客感知價值的基礎(chǔ),進而同向影響雙邊用戶規(guī)模,因此對于雙邊平臺要吸引優(yōu)質(zhì)互補企業(yè)激發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)競爭,提高顧客感知價值激發(fā)和增強網(wǎng)絡(luò)效應。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
本文編號:3986517
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
圖2β改變時顧客感知價值變化曲線
誠度*消費者人次數(shù)量*0.6);互補企業(yè)總收入=max(0,消費者人次數(shù)量)*客單價。網(wǎng)絡(luò)效應作用機理仿真分析(一)模型有效性檢驗本文采用京東歷年真實數(shù)據(jù)與模型仿真輸出值的變化趨勢進行差異對比,以此來評估所建立的模型的科學性和有效性。變化趨勢對比誤差率見表1所示。觀察表1可知,消....
本文編號:3986517
本文鏈接:http://www.lk138.cn/projectlw/xtxlw/3986517.html
最近更新
教材專著