協(xié)作路由能夠提高水域環(huán)境中數(shù)據(jù)包傳遞率,為此提出基于深度和位置的協(xié)作路由（depth and location-based cooperative routing,DLCR）。結(jié)合傳感節(jié)點(diǎn)深度和位置信息,選擇目的節(jié)點(diǎn),使所選擇的目的節(jié)點(diǎn)更靠近于水表面,減少數(shù)據(jù)包的傳輸受信道特性的影響;源節(jié)點(diǎn)接收選擇一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn),當(dāng)接收了數(shù)據(jù)包,轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)就向目的節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)。仿真數(shù)據(jù)表明,與能效的最優(yōu)轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)路由（energy-efficient optimal relay selection,EEORS）相比,提出的DLCR路由的數(shù)據(jù)包傳遞率得到了有效的提升。 

【文章來(lái)源】：計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2020年08期 第2111-2115頁(yè) 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

網(wǎng)絡(luò)模型

最初，信宿廣播HELLO包，其包含信宿的節(jié)點(diǎn)位置。一旦接收了HELLO包，節(jié)點(diǎn)就利用到達(dá)時(shí)間差（time of arrival,ToA）估計(jì)離信宿的距離。然后，節(jié)點(diǎn)利用自身壓力傳感器計(jì)算深度。最后，節(jié)點(diǎn)將自己的ID、深度和距離插入HELLO包，并轉(zhuǎn)播HELLO包，如圖2所示。當(dāng)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)播HELLO包后，它就等待一段時(shí)間t0，并且在這個(gè)等待時(shí)間，監(jiān)聽(tīng)是否有節(jié)點(diǎn)重播此HELLO包。若在這時(shí)間內(nèi)，沒(méi)有收到HELLO包，說(shuō)明自己無(wú)鄰居節(jié)點(diǎn)。

其中，yrd表示目的節(jié)點(diǎn)從轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)所接收的信號(hào)。Pr為轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)所發(fā)射的功率，hrd為信道增益，nrd為噪聲。如圖3所示，圖3描述了源節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn)三者之間的信號(hào)傳輸關(guān)系。hsd、hsr和hrd均反映無(wú)線鏈路的特性，它們?yōu)榱憔档母咚闺S機(jī)變量，且方差為σ2，如式（9）所示[13]


本文編號(hào)：2909820