發(fā)布時間：2018-11-06 11:58

【摘要】：隨著專線業(yè)務(wù)的迅速增長和MSTP網(wǎng)絡(luò)的逐步退網(wǎng),運營商的專線業(yè)務(wù)如何承載已經(jīng)成為各家運營商需要面對的問題。首先介紹了當(dāng)前的專線承載方案,分析了當(dāng)前幾種承載方案存在的問題,對比了各種方案的優(yōu)劣,然后結(jié)合中國聯(lián)通承載網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀,介紹了一種新的專線承載思路和方案。此外,還介紹了新方案的專線網(wǎng)絡(luò)的層級架構(gòu)和控制平面的技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)間的協(xié)同關(guān)系,詳細(xì)介紹了智能專線網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)組織方案和系統(tǒng)管理方案。
[Abstract]:With the rapid growth of the special line service and the gradual withdrawal of the MSTP network, how to carry the special line service of the operator has become the problem that each operator has to face. This paper first introduces the current special line carrying scheme, analyzes the problems existing in several kinds of carrying schemes, compares the advantages and disadvantages of each scheme, and then introduces a new special line carrying train of thought and scheme combined with the present situation of China Unicom carrying network. In addition, the hierarchical architecture of the new scheme and the technology of control plane are introduced. The network organization scheme and system management scheme of intelligent dedicated line network are introduced in detail.
【作者單位】： 國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局;中訊郵電咨詢設(shè)計院有限公司;中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院;
【分類號】：TN915.0

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本文編號：2314194