發(fā)布時間：2024-06-03 03:20

　　壓力分散型錨索在張拉荷載的作用下可以把張拉力轉換為承載板對單元錨固段的壓應力,能夠有效提高錨索的承載能力。本文通過分析在孔道彎曲和孔道直線兩種情況下壓力分散型錨桿錨固段的位移、拉應力和剪應力的分布規(guī)律,分別進行了模型試驗研究。結果表明:孔直錨索張拉的最大位移為64 mm,高于孔彎錨索的最大位移42 mm;孔彎與孔直兩種條件下錨索軸應力都隨著加載等級的增加而增大,且孔直錨索最大拉應力為34. 48 MPa,高于孔彎錨索31. 92 MPa的最大拉應力;兩種工況下錨索體與巖體的剪應力值及作用范圍均與荷載等級成正比,其中孔直錨索的剪應力最大值為1 435 k Pa,孔彎錨索的內側剪應力最大值為1 677 kPa,孔彎錨索的外側剪應力最大值為1 572 k Pa,孔直條件下錨固單元體1的剪應力均高于錨固單元體2的剪應力,孔道彎曲時與之相反,且孔彎錨索的內外側作用范圍均大于孔直錨索。

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本文編號：3988095