在考慮政府補(bǔ)貼退坡和消費(fèi)者綠色偏好差異等因素的基礎(chǔ)上,構(gòu)建新能源汽車(chē)生產(chǎn)決策模型,分析了政府補(bǔ)貼變化和消費(fèi)者綠色偏好差異對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)決策的影響。研究結(jié)果表明:政府給予消費(fèi)者補(bǔ)貼可增加新能源汽車(chē)的需求量,但短期內(nèi)會(huì)使企業(yè)利潤(rùn)產(chǎn)生波動(dòng);政府提高市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)可提高社會(huì)福利,但會(huì)降低新能源汽車(chē)的需求量;消費(fèi)者綠色度偏好的增加會(huì)促進(jìn)新能源汽車(chē)需求量、企業(yè)利潤(rùn)和社會(huì)福利的增加;政府補(bǔ)貼與市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的提高會(huì)增強(qiáng)新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)水平;補(bǔ)貼完全退出時(shí),消費(fèi)者綠色偏好、新能源汽車(chē)成本和綠色度成為影響企業(yè)決策的重要因素;若消費(fèi)者綠色度偏好上升,企業(yè)需提高新能源汽車(chē)的生產(chǎn)與技術(shù)研發(fā)水平。

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【部分圖文】：

圖4消費(fèi)者綠色度偏好、新能源汽車(chē)綠色度對(duì)企業(yè)需求量和收益的影響

表3消費(fèi)者綠色度偏好、新能源汽車(chē)綠色度對(duì)企業(yè)收益的影響g2πk0.3000.6000.9001.2001.5001.8002.1002.4002.7003.0002.0005.3005.6005.9006.2006.5006.8007.10....

圖2政府補(bǔ)貼差異下,補(bǔ)貼比例與綠色度偏好對(duì)新能源汽車(chē)價(jià)格和需求的影響

表2消費(fèi)者綠色度偏好、補(bǔ)貼分配比例對(duì)新能源汽車(chē)需求的影響ξq2k0.20000.40000.60000.80001.00001.20001.40001.60000.00000.47370.60530.64910.67110....

圖3補(bǔ)貼比例與綠色度偏好對(duì)企業(yè)新能源汽車(chē)產(chǎn)品收益的影響

補(bǔ)貼比例與綠色度偏好對(duì)企業(yè)新能源汽車(chē)產(chǎn)品收益的影響如圖3所示。由圖3可知,企業(yè)生產(chǎn)新能源的收益受消費(fèi)者綠色度偏好k的影響明顯,呈正相關(guān)趨勢(shì);但是當(dāng)政府補(bǔ)貼比例變化較小(如ξ<0.5)時(shí),補(bǔ)貼分配比例對(duì)新能源汽車(chē)收益的影響不明顯,反之,即政府補(bǔ)貼比例變化較大(如0.5<ξ<1)時(shí),....

圖1不同類(lèi)型消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為

基于文獻(xiàn)[23-24]的決策方法,假設(shè)消費(fèi)者面對(duì)不同類(lèi)型的汽車(chē)時(shí)只能選擇購(gòu)買(mǎi)一輛汽車(chē)。第Ⅰ類(lèi)型消費(fèi)者更偏好傳統(tǒng)燃油汽車(chē),第Ⅱ類(lèi)型消費(fèi)者更偏好新能源汽車(chē),如圖1所示。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)所獲得的凈效用為:

本文編號(hào)：3998107