為研究環(huán)縫寬度對旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)(rotating detonation engine, RDE)工作特性的影響,在非預(yù)混RDE中進(jìn)行實驗,同時采用高頻壓力傳感器、離子探針和高速攝影等測量設(shè)備,在同一入口質(zhì)量流率的條件下,改變空氣進(jìn)氣環(huán)縫寬度和燃燒室環(huán)縫寬度。獲得了單波、雙波、四波對撞及混合傳播模態(tài);當(dāng)燃燒室環(huán)縫寬6 mm時,增加空氣進(jìn)氣環(huán)縫寬度,爆震波由四波對撞轉(zhuǎn)變?yōu)橥螂p波,最終以單波形式傳播;而燃燒室環(huán)縫寬10或15 mm時,空氣進(jìn)氣環(huán)縫寬度對爆震波傳播模態(tài)的影響較小;此外,四波對撞模態(tài)下,爆震波壓力峰值和離子信號峰值低于單波和雙波模態(tài)時的值。

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圖3.1穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)爆震波

北華航天工業(yè)學(xué)院碩士學(xué)位論文31第3章進(jìn)氣環(huán)縫寬度對旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)工作特性的影響根據(jù)本文第二章中CRDE的介紹可知，氧化劑進(jìn)氣環(huán)縫寬度對發(fā)動機(jī)工作特性影響較大，主要表現(xiàn)在氧化劑集氣腔壓力的變化、燃燒室流場結(jié)構(gòu)的改變以及摻混效果的改變?nèi)齻�方面。根據(jù)壅塞公式，可知進(jìn)氣環(huán)縫寬度與氧化劑....

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