提升我國摩托車整車出口競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策研究
發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 21:59
隨著我國摩托車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,我國摩托車出口狀況有了很大的改善,近年來不僅貿(mào)易量迅速增長(zhǎng),而且產(chǎn)品種類逐漸增多、出口市場(chǎng)逐步拓展。本文對(duì)我國摩托車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力以及摩托車整車出口優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。 全文共分六章,主要研究?jī)?nèi)容如下: 第一章:引言.主要提出摩托車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)背景和研究目的、現(xiàn)有文獻(xiàn)的回顧、研究方法和技術(shù)路線. 第二章:相關(guān)理論和概念的介紹。綜合上述分析,形成本文的研究體系。 第三章:我國摩托車整車生產(chǎn)、出口貿(mào)易現(xiàn)狀。主要介紹我國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程概要和我國摩托車整車生產(chǎn)、出口貿(mào)易的現(xiàn)狀,為進(jìn)一步研究我國摩托車整車出口競(jìng)爭(zhēng)力打下基礎(chǔ)。 第四章:我國摩托車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。分別從市場(chǎng)占有率、顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)、貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)四個(gè)指標(biāo)對(duì)我國摩托車產(chǎn)業(yè)狀況做了量化評(píng)價(jià)。并運(yùn)用“鉆石系”理論對(duì)我國摩托車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力作進(jìn)一步分析,從而發(fā)現(xiàn)我國摩托車產(chǎn)業(yè)在國際市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。 第五章:我國摩托車整車出口的優(yōu)劣勢(shì)。主要分析當(dāng)前我國摩托車整車出口存在的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。 第六章:提升我國摩托車整車出口國際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議。分別從政府、行業(yè)和企業(yè)三個(gè)層面入手,提出增強(qiáng)我...
【文章頁數(shù)】:50 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 引言
1.1 選題的背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究目標(biāo)和內(nèi)容
1.4 研究方法
1.5 研究的技術(shù)路線
1.6 可能的創(chuàng)新與不足
第二章 相關(guān)理論及概念
2.1 “鉆石系”理論
2.2 技術(shù)差距理論
2.3 國際競(jìng)爭(zhēng)力理論
2.4 工業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力理論
第三章 我國摩托車整車生產(chǎn)、出口貿(mào)易現(xiàn)狀
3.1 我國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程概要
3.2 我國摩托車整車生產(chǎn)現(xiàn)狀
3.3 我國摩托車整車出口貿(mào)易現(xiàn)狀
3.4 本章小結(jié)
第四章 我國摩托車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力
4.1 我國摩托車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
4.2 我國摩托車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.3 本章小結(jié)
第五章 我國摩托車整車出口的優(yōu)劣勢(shì)
5.1 我國摩托車整車出口的優(yōu)勢(shì)分析
5.2 我國摩托車整車出口的劣勢(shì)分析
5.3 本章小結(jié)
第六章 提升我國摩托車整車出口競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議
6.1 政府層面
6.2 行業(yè)層面
6.3 企業(yè)層面
6.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3996724
【文章頁數(shù)】:50 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 引言
1.1 選題的背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究目標(biāo)和內(nèi)容
1.4 研究方法
1.5 研究的技術(shù)路線
1.6 可能的創(chuàng)新與不足
第二章 相關(guān)理論及概念
2.1 “鉆石系”理論
2.2 技術(shù)差距理論
2.3 國際競(jìng)爭(zhēng)力理論
2.4 工業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力理論
第三章 我國摩托車整車生產(chǎn)、出口貿(mào)易現(xiàn)狀
3.1 我國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程概要
3.2 我國摩托車整車生產(chǎn)現(xiàn)狀
3.3 我國摩托車整車出口貿(mào)易現(xiàn)狀
3.4 本章小結(jié)
第四章 我國摩托車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力
4.1 我國摩托車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
4.2 我國摩托車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.3 本章小結(jié)
第五章 我國摩托車整車出口的優(yōu)劣勢(shì)
5.1 我國摩托車整車出口的優(yōu)勢(shì)分析
5.2 我國摩托車整車出口的劣勢(shì)分析
5.3 本章小結(jié)
第六章 提升我國摩托車整車出口競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議
6.1 政府層面
6.2 行業(yè)層面
6.3 企業(yè)層面
6.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
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