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彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性初步研究

發(fā)布時間:2025-06-03 23:29
  彈藥自動裝填系統(tǒng)是如今大口徑火炮發(fā)展所必須配備的系統(tǒng)。彈藥自動裝填系統(tǒng)的可靠性將直接影響到裝填任務(wù)是否能順利的完成,同時還將影響大口徑火炮的爆發(fā)射速及持續(xù)射速。本文針對某大口徑自行加榴炮彈藥自動裝填系統(tǒng)在使用過程中遇到的可靠性低,故障頻發(fā)等問題,對彈藥自動裝填系統(tǒng)進(jìn)行了故障模式分析,確定了其在使用過程中的主要故障模式。同時,針對主要故障模式,研究了影響彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性的主要因素,并選取典型部件,對其動作可靠性進(jìn)行了計算。對提高彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性,降低系統(tǒng)在使用過程中的故障率有一定的參考價值。 根據(jù)彈藥自動裝填系統(tǒng)在實(shí)際使用過程中遇到的問題,并結(jié)合相關(guān)的可靠性理論,分析了彈藥自動裝填系統(tǒng)的可靠性,建立了系統(tǒng)的可靠性框圖;結(jié)合系統(tǒng)的允許失效率,將系統(tǒng)的可靠度利用專家打分法分配給各個子系統(tǒng)及部件,確定了各個子系統(tǒng)和部件的允許失效率;通過對系統(tǒng)進(jìn)行失效模式及影響因素分析(FMEA),獲得了系統(tǒng)的主要失效模式及失效后對系統(tǒng)的影響。 通過動力學(xué)仿真,確定了影響彈藥自動裝填系統(tǒng)定位精度的主要影響因素,其中,彈筒內(nèi)彈丸數(shù)的不確定性是影響系統(tǒng)定位精度的主要原因;滾輪的磨損脫落、系統(tǒng)的基礎(chǔ)...

【文章頁數(shù)】:90 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
    1.1 引言
    1.2 本課題國內(nèi)外現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要研究任務(wù)
2 彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性概念探討研究
    2.1 彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性概述
        2.1.1 彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性的特點(diǎn)
        2.1.2 彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性的定義
        2.1.3 彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性的重要性
        2.1.4 自動彈藥裝填系統(tǒng)的廣義可靠性和狹義可靠性
    2.2 彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性指標(biāo)的初步定義
        2.2.1 可靠度
        2.2.2 故障頻率
        2.2.3 平均無故障裝填發(fā)數(shù)
        2.2.4 壽命
        2.2.5 平均維修時間
    2.3 彈藥自動裝填系統(tǒng)設(shè)計階段可靠性分析
        2.3.1 彈藥自動裝填系統(tǒng)的主要功能部件
        2.3.2 彈藥自動裝填系統(tǒng)可靠性框圖
        2.3.3 設(shè)計階段系統(tǒng)可靠性預(yù)計
        2.3.4 設(shè)計階段系統(tǒng)可靠性分配
        2.3.5 彈藥自動裝填系統(tǒng)故障模式分析
    2.4 本章小結(jié)
3 某典型自動供彈機(jī)的結(jié)構(gòu)與控制分析
    3.1 供彈機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)成與各部件功能
    3.2 供彈機(jī)的控制原理分析
        3.2.1 供彈機(jī)所用電機(jī)及其方程
        3.2.2 供彈機(jī)的自動控制
    3.3 本章小結(jié)
4 供彈機(jī)的機(jī)電動力學(xué)建模與定位精度影響因素分析
    4.1 自動供彈機(jī)動力學(xué)模型
    4.2 基于機(jī)電系統(tǒng)動力學(xué)分析的供彈機(jī)定位精度影響因素分析
        4.2.1 彈筒內(nèi)彈丸數(shù)目不確定因素分析
        4.2.2 滾輪磨損掉落影響因素分析
        4.2.3 發(fā)射情況下基礎(chǔ)擾動的影響
        4.2.4 主動鏈輪位置偏移影響
        4.2.5 不同控制對系統(tǒng)定位精度的影響
    4.3 本章小結(jié)
5 機(jī)構(gòu)運(yùn)動可靠性分析
    5.1 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動可靠性
        5.1.1 為何要研究機(jī)構(gòu)的運(yùn)動可靠性
        5.1.2 機(jī)構(gòu)運(yùn)動的可靠性指標(biāo)
        5.1.3 機(jī)構(gòu)運(yùn)動規(guī)律的數(shù)學(xué)模型
    5.2 機(jī)構(gòu)的誤差分析
        5.2.1 廣義坐標(biāo)
        5.2.2 位置誤差
        5.2.3 位移誤差
        5.2.4 機(jī)構(gòu)的速度誤差與加速度誤差
    5.3 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動誤差分析
        5.3.1 從動件的位置誤差
        5.3.2 機(jī)構(gòu)從動件的速度誤差
        5.3.3 從動件的加速度誤差
        5.3.4 運(yùn)動誤差的數(shù)字特征
    5.4 機(jī)構(gòu)運(yùn)動可靠度定義
    5.5 蒙特卡羅法模擬機(jī)構(gòu)誤差
    5.6 典型機(jī)構(gòu)運(yùn)動可靠度計算
        5.6.1 主動鏈輪加工誤差的影響
        5.6.2 彈筒鏈加工誤差的影響
        5.6.3 典型機(jī)構(gòu)運(yùn)動可靠度計算
    5.7 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號:4048975

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