微動疲勞一直是機械領(lǐng)域的隱形殺手,它促進了微動損傷接觸區(qū)域裂紋的萌生和擴展,大大縮短了零部件的服役壽命。在機械結(jié)構(gòu)、機械連接覆蓋各個領(lǐng)域的時代,其無疑成為了質(zhì)量安全關(guān)注的焦點。本論文在不同參數(shù)條件下,針對我國高速鐵路接觸網(wǎng)整體吊弦材料(CuMg0.4合金),在自主設(shè)計的彎曲微動疲勞裝置上進行了常規(guī)環(huán)境下的彎曲微動疲勞試驗,建立了其疲勞壽命S^N曲線,并采用掃描電子顯微鏡(SEM)、白光干涉儀(WLI)、體視顯微鏡(SM)、電子探針顯微分析儀(EPMA)等微觀分析設(shè)備對損傷區(qū)域進行了詳細的微觀分析,探究了吊弦材料的彎曲微動疲勞損傷特性及演變規(guī)律,最終得出了以下幾點結(jié)論:(一)CuMg0.4合金彎曲微動疲勞的運行特性由一系列CuMg0.4合金彎曲微動疲勞試驗結(jié)果建立的疲勞壽命S^N曲線得知該材料的微動疲勞壽命隨彎曲應(yīng)力的增大先趨于減小,然后再趨于增大,最后又呈現(xiàn)出減小的趨勢。微動依次運行于PSR(部分滑移區(qū))、MFR(混合區(qū))、SR(完全滑移區(qū))。(二)CuMg0.4合金彎曲微動疲勞的損傷機理彎曲微動疲勞部分滑移區(qū)、混合區(qū)、完全滑移區(qū)三個區(qū)域試樣的接...

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 微動疲勞
        1.1.1 微動疲勞的概念及研究意義
        1.1.2 微動疲勞的研究進展及現(xiàn)狀
        1.1.3 微動疲勞的常見損傷實例
        1.1.4 微動疲勞防護手段
    1.2 論文的研究內(nèi)容
    1.3 論文的工程應(yīng)用
第二章 試驗材料和方法
    2.1 彎曲微動疲勞試驗裝置簡介
    2.2 試驗材料與制備
        2.2.1 試樣材料
        2.2.2 微動墊材料
    2.3 常規(guī)彎曲疲勞和彎曲微動疲勞的試驗參數(shù)
    2.4 微觀損傷分析方法簡介
        2.4.1 白光干涉三維輪廓儀
        2.4.2 體視顯微鏡(SM)
        2.4.3 掃描電子顯微鏡(SEM)
        2.4.4 電子探針顯微分析儀(EPMA)
第三章 CuMg0.4 合金彎曲微動疲勞損傷行為研究
    3.1 S^N曲線分析
    3.2 微動疲勞裂紋分析
        3.2.1 表面裂紋分析
        3.2.2 剖面裂紋分析
    3.3 疲勞斷口分析
        3.3.1 斷口宏觀形貌分析
        3.3.2 常規(guī)彎曲疲勞斷口微觀形貌分析
        3.3.3 不同運行工況的斷口微觀形貌分析
    3.4 本章總結(jié)
第四章 CuMg0.4 合金彎曲微動疲勞不同運行工況的損傷特性研究
    4.1 彎曲微動疲勞混合區(qū)損傷特性分析
    4.2 彎曲微動疲勞部分滑移區(qū)損傷特性分析
    4.3 彎曲微動疲勞完全滑移區(qū)損傷特性分析
    4.4 不同彎曲疲勞應(yīng)力對微動損傷的影響
    4.5 本章總結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文



本文編號：3999595