空天往返飛行器舵機等負載會對滿荷電態(tài)鋰離子電池組產生較大的高頻正負脈沖電流,正負脈沖電流可能導致鋰離子電池性能衰退和發(fā)生短路危害。針對空天往返飛行器的使用環(huán)境和要求,研制了ITP20鋰離子電池單體,并進行高低溫度下正負脈沖電流循環(huán)測試,循環(huán)實驗后進行了電性能測試評估及破壞性物理分析(DPA),結果表明,一定時間范圍下大的正負脈沖電流對鋰離子電池性能無明顯影響,無安全性問題。

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【文章目錄】：
1 原因和機理分析
2 實驗
    2.1 蓄電池設計
    2.2 蓄電池工藝
    2.3 性能測試
3 結果與討論
    3.1 5℃低溫正負脈沖大電流充放電循環(huán)
    3.2 50℃高溫正負脈沖大電流充放電循環(huán)
    3.3充放電循環(huán)前后的性能變化
        (1)容量
        (2)荷電保持率
        (3)漏電流
    3.4 DPA分析
4 結論



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