發(fā)布時間：2020-12-12 06:55

　　幸福和健康是人們永恒的追求,近年來,國內對幸福感和健康的關注熱情日益高漲,十九大報告指出要實施“健康中國”戰(zhàn)略,完善國民健康政策,為人民群眾提供全方位全周期健康服務,而幸福感水平也已經逐漸成為社會發(fā)達程度的標志之一。本文將居民日常出行活動與出行幸福感和健康聯系起來,研究居民出行時長、出行方式等出行特征對其出行幸福感和健康狀況的影響,在此基礎上提出提升居民出行幸福感和健康狀況的交通政策和措施,研究結論對城市規(guī)劃、交通政策制定等具有重要的參考價值。本文首先整理了幸福感的研究框架,厘清了出行幸福感和健康的含義,總結和分析了國內外學者在這方面的研究。接著以中國家庭追蹤調查數據和美國時間使用調查數據為基礎進行研究,主要研究內容及結論如下:（1）對國內和美國居民的幸福感狀況、健康狀況以及出行特征進行了分析,并采用基尼不純度和方差分析的方法明確了出行特征對居民出行幸福感和健康的影響。研究發(fā)現2010年以來,我國居民的健康狀況和美國居民的出行幸福感和健康狀況均較為穩(wěn)定。在出行方面,美國居民小汽車出行比例非常高,達到90%,國內居民出行采用（電動）自行車和步行的比例較大,分別達到了28%和42%,小汽車... 

【文章來源】：東南大學江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：67 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究內容與創(chuàng)新點
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究內容安排
        1.3.3 創(chuàng)新點
第二章 理論基礎與文獻綜述
    2.1 主觀幸福感與個人健康
        2.1.1 主觀幸福感
        2.1.2 個人健康
    2.2 國內外研究進展
        2.2.1 社會經濟因素對幸福感和個人健康的影響
        2.2.2 交通出行對幸福感和個人健康的影響
        2.2.3 出行時長對幸福感和個人健康的影響
        2.2.4 出行方式對幸福感和個人健康的影響
    2.3 國內外研究現狀總結
    2.4 本章小結
第三章 居民出行特征、幸福感和個人健康現狀分析
    3.1 數據來源
        3.1.1 ATUS數據介紹
        3.1.2 CFPS數據介紹
    3.2 描述分析
        3.2.1 個人主觀幸福感現狀
        3.2.2 個人健康現狀
        3.2.3 出行時間現狀
        3.2.4 出行方式現狀
        3.2.5 出行目的現狀
    3.3 出行特征對出行幸福感和健康影響定性分析
        3.3.1 確定影響出行幸福感各因素的重要性
        3.3.2 確定出行特征對個人主觀健康的影響
    3.4 本章小結
第四章 出行特征與出行幸福感關系分析
    4.1 Logistic模型介紹及數據說明
        4.1.1 Logistic模型介紹
        4.1.2 數據說明
    4.2 實證研究
        4.2.1 出行幸福感建模
        4.2.2 異質性分析
    4.3 本章小結
第五章 出行特征與個人健康關系分析
    5.1 數據說明
    5.2 實證研究
        5.2.1 個人主觀健康建模分析
        5.2.2 異質性分析
        5.2.3 客觀健康和健康行為建模分析
    5.3 本章小結
第六章 政策啟示與建議
    6.1 我國城市交通現狀
    6.2 啟示和建議
        6.2.1 政府層面建議
        6.2.2 個人和社會層面建議
    6.3 本章小結
第七章 總結和展望
    7.1 主要研究結論
    7.2 不足與展望
致謝
參考文獻
作者簡介



本文編號：2912071