伴隨著組合結(jié)構(gòu)技術(shù)的快速進(jìn)步,在大跨徑橋梁中鋼—混凝土組合箱梁結(jié)構(gòu)成為發(fā)展趨勢(shì);經(jīng)典的組合箱梁是將開(kāi)口鋼箱和混凝土頂板通過(guò)不同類型的剪力連接形成整體,但通常混凝土橋面板比較厚重,如果混凝土橋面板采用組合板形式則可以減輕橋面自重,或者提高組合梁的正常使用性能和極限承載能力;探索此類雙重組合結(jié)構(gòu)橋梁的抗彎性能,顯然具有重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。本文的主要工作包括:（1）共設(shè)計(jì)了6個(gè)組合箱梁試件,即CBG1,CBG3,CBG4,CBG5和CBG6（兩跨連續(xù)梁）和CBG2（簡(jiǎn)支梁）;并進(jìn)行了采用四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)。（2）建立六個(gè)鋼-混凝土組合箱梁的非線性有限元模型,并進(jìn)行了數(shù)值分析分析。（3）采用包含CBG3的基本參數(shù)的FE模型,進(jìn)行參數(shù)影響分析,考察鋼筋厚度、鋼筋混凝土板厚、鋼材等級(jí)以及板梁剛度比等參數(shù)對(duì)連續(xù)組合箱梁抗彎性能的影響。（4）在靜力試驗(yàn)和非線性有限元分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合全剪力連接建立了鋼—混凝土組合箱梁抗彎承載力簡(jiǎn)化計(jì)算模型,并對(duì)所提出的模型與極限塑性理論進(jìn)行了比較。獲得主要結(jié)論如下:（1）試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),鋼—混凝土連續(xù)組合箱梁在初始受荷階段表現(xiàn)出良好的彈性,在鋼箱梁底板屈服后表現(xiàn)出彈... 

【文章來(lái)源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

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本文編號(hào)：2902143