【摘要】：軟巖是重大交通、水電、礦山等工程建設中經常遇到的復雜介質,高地應力作用下軟巖地下工程很容易產生圍巖大變形,不僅對施工安全造成影響,而且還會造成建設工期和成本的迅速增加。軟巖大變形已成為我國交通、水利、深部資源開發(fā)等工程領域亟待解決的重大課題。本研究以引大濟湟隧道掘進機(tunnel boring machine,TBM)擠壓大變形導致的管片錯臺為例,通過對現(xiàn)場監(jiān)測成果的反演分析,系統(tǒng)研究擠壓大變形不同錯臺的修復與控制方法,本研究成果對其他膨脹泥巖卡機事故脫困以及管片錯臺的工程具有指導意義。
文內圖片：
圖片說明：隧洞管片襯砌破壞情況
[Abstract]:Soft rock is a complex medium often encountered in the construction of major traffic, hydropower, mine and other projects. under the action of high ground stress, soft rock underground engineering is easy to produce large deformation of surrounding rock, which not only affects the construction safety, but also leads to the rapid increase of construction period and cost. Large deformation of soft rock has become an important issue to be solved in traffic, water conservancy, deep resource development and other engineering fields in China. In this study, taking the segment dislocation caused by extrusion large deformation of Dajihuang tunnel roadheader (tunnel boring machine,TBM as an example, through the inversion analysis of the field monitoring results, the repair and control methods of different fault stations with large extrusion deformation are systematically studied. The results of this study are of guiding significance for the engineering of other expansive mudstone jammer accidents to get rid of difficulties and segment misalignment.
【作者單位】： 山東大學土建與水利學院;中交第二公路勘察設計研究院有限公司;中國科學院武漢巖土力學研究所巖土力學與工程國家重點實驗室;中水北方勘測設計研究有限責任公司;
【基金】：國家杰出青年基金資助項目(51225902)
【分類號】：U455

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本文編號：2509953