發(fā)布時間：2019-07-04 08:06

【摘要】：臨—哈高速公路是國家完成西部大開發(fā)項目中的一項重要工程,位于內(nèi)蒙古臨河至新疆哈密。其中,內(nèi)蒙古河套段K50～K67處,土壤為灌區(qū)鹽漬土。河套灌區(qū)土壤次生鹽漬化的形成主要是由于當?shù)剞r(nóng)業(yè)從黃河引水灌溉,灌排比例失調(diào),抬高了地下水位,使地下水中的鹽分在干旱氣候強烈蒸發(fā)作用下而移至地表。導致當?shù)佧}漬化較為嚴重。路基作為公路整體結(jié)構(gòu)最重要的一部分,在鹽漬土膨脹等因素影響下,會加劇路基的翻漿與凍脹等病害,對公路的穩(wěn)定性造成破壞。因此,對于鹽漬土地區(qū)公路建設(shè),合理確定鹽漬土地基的處理方式以及鹽漬土區(qū)的路基填料選擇與施工工藝有著重要的實際意義。具體研究內(nèi)容如下:(1)分析鹽漬土的基本性質(zhì)、力學性質(zhì)等特性,結(jié)合項目的地質(zhì)等情況,使用風積沙換填鹽漬土地基;(2)通過風積沙的顆粒分析和相關(guān)力學性質(zhì)試驗,研究風積沙的路用性能;(3)研究鹽漬土地基處理的方式及風積沙路基填筑的施工工藝及技術(shù)參數(shù);
[Abstract]:Linha Expressway is an important project in the western development project, which is located in Linhe, Inner Mongolia and Hami, Xinjiang. Among them, at K50~K67 in Hetao section of Inner Mongolia, the soil is saline soil in irrigation area. The formation of soil secondary salinization in Hetao irrigation area is mainly due to the imbalance of irrigation and drainage ratio of local agriculture from the Yellow River, which raises the groundwater level and makes the salt in groundwater move to the surface under the action of strong evaporation in arid climate. Resulting in local salinization is more serious. Subgrade, as the most important part of highway structure, under the influence of saline soil expansion and other factors, will aggravate subgrade grouting and frost heave and other diseases, causing damage to the stability of highway. Therefore, it is of great practical significance for highway construction in saline land area to reasonably determine the treatment method of saline soil foundation and the selection of subgrade filling and construction technology in saline soil area. The specific research contents are as follows: (1) analyze the basic properties and mechanical properties of saline soil, combined with the geological conditions of the project, use aeolian sand to replace saline soil foundation; (2) study the road performance of aeolian sand through particle analysis and related mechanical properties test of aeolian sand; (3) study the way of saline soil foundation treatment and the construction technology and technical parameters of aeolian sand subgrade filling; (2) study the road performance of aeolian sand by particle analysis and related mechanical properties test; (3) study the way of saline soil foundation treatment and the construction technology and technical parameters of aeolian sand subgrade filling;
【學位授予單位】：內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U416.1

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 祝壽泉,王遵親;鹽漬土分類原則及其分類系統(tǒng)[J];土壤;1989年02期

2 李建設(shè),柴良義;河套灌區(qū)土壤次生鹽漬化的成因特點及改良措施[J];內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)科技;2000年S1期

3 魏占元;;青海鹽漬土對變電工程的危害與治理措施[J];青海電力;2007年S1期

4 牛寶茹;塔里木河上游表土積鹽量遙感信息提取研究[J];土壤學報;2005年04期

5 張生輝;李志勇;彭帝;陳忠明;;風積沙作為路基填料的靜力特性研究[J];巖土力學;2007年12期

6 李志勇,梁乃興,梅迎軍;風積沙路基壓實度檢測方法研究[J];重慶交通學院學報;2005年01期

7 楊東麗;;淺談公路建設(shè)及可持續(xù)發(fā)展[J];科技資訊;2007年33期

8 楊保存;汪為巍;牛新平;韓越;;南疆不同地區(qū)鹽漬土工程性質(zhì)的試驗研究[J];塔里木大學學報;2009年04期

9 牛璽榮;李志農(nóng);高江平;;鹽漬土鹽脹特性與機理研究進展[J];土壤通報;2008年01期

10 廉興軍;劉海鷗;溫建祥;;荒漠過干區(qū)鹽漬土路基施工技術(shù)[J];筑路機械與施工機械化;2009年08期

相關(guān)會議論文 前2條

1 陳曉光;羅俊寶;張生輝;劉濤;;沙漠公路成套技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展[A];全國城市公路學會第十七屆（2008）學術(shù)年會論文集[C];2008年

2 魏強;宋若文;朱春瀟;;高速公路鹽漬土路基風積沙換填技術(shù)探討[A];公路交通與建設(shè)論壇（2011）[C];2003年

相關(guān)博士學位論文 前3條

1 趙天宇;內(nèi)陸寒旱區(qū)硫酸鹽漬土鹽脹特性試驗研究[D];蘭州大學;2012年

2 包衛(wèi)星;內(nèi)陸鹽漬土工程性質(zhì)與公路工程分類研究[D];長安大學;2009年

3 陳發(fā)明;風積沙在鹽漬土地區(qū)路用性能的研究及其應(yīng)用[D];武漢理工大學;2008年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 楊元亭;臨—哈高速河套段鹽漬土工程性質(zhì)及改良研究[D];內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學;2016年

2 王曉莉;鹽漬土地區(qū)路基翻漿機理研究[D];重慶交通大學;2014年

3 焦文欣;河套地區(qū)積水地段公路路基基底處理技術(shù)研究[D];長安大學;2014年

4 尹睿捷;鹽漬土溶陷性和經(jīng)砂礫改良后的路用性能研究[D];長安大學;2014年

5 楊暾;鹽漬土地區(qū)鐵路路基的溫度變化和水鹽運移研究[D];蘭州交通大學;2014年

6 郭梅佳;沙漠戈壁高速公路安全設(shè)計研究[D];長安大學;2013年

7 張X;黃泛鹽漬土地區(qū)路基水鹽遷移及隔斷技術(shù)研究[D];山東大學;2012年

8 成佳麗;鹽漬土地區(qū)路基地基處理措施研究[D];長安大學;2012年

9 郭立葉;鹽漬土路基處理方法與施工工藝研究[D];長安大學;2012年

10 代紅娟;察格高速公路鹽漬土填料特性試驗研究[D];長安大學;2011年

，

本文編號：2509764