發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 20:06

【摘要】：斜交橋的非對(duì)稱支承特點(diǎn)使得其在地震作用下更容易遭受倒塌破壞,為探究斜交梁橋在地震倒塌過程中表現(xiàn)出的動(dòng)態(tài)特性,建立一座斜交四跨剛構(gòu)連續(xù)梁橋的精細(xì)化空間有限元計(jì)算模型,采用顯式動(dòng)力接觸算法數(shù)值模擬強(qiáng)震下斜交箱梁橋的動(dòng)態(tài)倒塌破壞特性,分析了主梁的不規(guī)則位移和梁端的碰撞現(xiàn)象。結(jié)果表明,斜交梁橋主梁在三向地震動(dòng)作用下會(huì)發(fā)生水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),不同地震動(dòng)下主梁的旋轉(zhuǎn)方向不同,梁體旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)與橋臺(tái)發(fā)生碰撞,碰撞使得倒塌破壞過程中主梁靠近橋臺(tái)的相對(duì)位移明顯小于遠(yuǎn)離橋臺(tái)的相對(duì)位移。梁端橫截面碰撞力呈現(xiàn)不均勻分布,主梁銳角處碰撞力大于鈍角處碰撞力,截面中心位置處很少發(fā)生碰撞,且碰撞作用會(huì)顯著影響墩臺(tái)的破壞順序。墩臺(tái)對(duì)主梁的碰撞實(shí)質(zhì)上是橋梁下部結(jié)構(gòu)對(duì)梁體的動(dòng)態(tài)約束和阻擋限制,是主梁的動(dòng)態(tài)約束邊界條件。
[Abstract]:The asymmetric supporting characteristics of skew bridge make it more vulnerable to collapse and damage under earthquake. In order to explore the dynamic characteristics of skew beam bridge in the course of earthquake collapse, A finer spatial finite element model of a skew four-span rigid frame continuous beam bridge is established. The dynamic collapse and failure characteristics of skew box girder bridge under strong earthquake are numerically simulated by explicit dynamic contact algorithm. The irregular displacement of the main beam and the collision at the end of the beam are analyzed. The results show that the main beam of skew beam bridge will rotate in horizontal plane under the action of triaxial ground motion, the rotation direction of the main beam will be different under different ground motion, and the beam body will collide with the abutment during the rotation process. The relative displacement of the main beam near the abutment is obviously smaller than that far away from the abutment. At the end of the beam, the collision force at the sharp angle of the beam is larger than that at the obtuse angle, and the collision at the center of the section rarely occurs, and the collision will significantly affect the damage sequence of the pier and abutment. The collision of pier and abutment to the main beam is essentially the dynamic constraint and barrier restriction of the bridge understructure to the beam body, and is the dynamic constraint boundary condition of the main beam.
【作者單位】： 山東建筑大學(xué)交通工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178258)
【分類號(hào)】：U442.55

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 莊衛(wèi)林;劉振宇;蔣勁松;;汶川大地震公路橋梁震害分析及對(duì)策[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2009年07期

2 徐俊祥;劉西拉;;地裂時(shí)橋梁倒塌過程研究[J];中國鐵道科學(xué);2008年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 高佳明;多層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)地震倒塌破壞分析[D];長安大學(xué);2013年

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李悅;宋波;黃帥;;地震時(shí)作用于深水橋墩上的動(dòng)水力及對(duì)橋墩動(dòng)力響應(yīng)的影響[J];北京科技大學(xué)學(xué)報(bào);2011年03期

2 王東升;王吉英;孫治國;李曉莉;;汶川大地震簡支梁橋落梁震害與設(shè)計(jì)對(duì)策[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào);2011年05期

3 孫治國;司炳君;郭迅;于德海;李曉莉;;鋼筋混凝土柱地震剪切-粘結(jié)破壞試驗(yàn)研究[J];工程力學(xué);2011年03期

4 婁亮;李淵;趙長軍;;四川井田壩大橋連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計(jì)與施工[J];公路;2011年08期

5 周科;冷艷玲;;汶川地震橋梁損毀分析及公路橋梁抗震設(shè)計(jì)初探[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2010年06期

6 周海濤;;公路工程抗震減災(zāi)技術(shù)回顧與展望[J];公路交通科技;2010年09期

7 李悅;王克海;李茜;韋韓;;動(dòng)水對(duì)深水大跨剛構(gòu)橋地震響應(yīng)影響[J];公路交通科技;2011年12期

8 孫治國;王東升;張蓓;王吉英;李曉莉;;高原大橋橋臺(tái)地震破壞機(jī)理與抗震措施分析[J];地震工程與工程振動(dòng);2012年04期

9 徐略勤;李建中;;擋塊對(duì)規(guī)則連續(xù)梁橋橫向地震反應(yīng)的影響[J];公路交通科技;2013年04期

10 王志強(qiáng);殷雨財(cái);蔣仕持;李永波;閆興非;郭卓明;;既有橋梁體系抗震加固方法探討[J];福州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年04期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 孫治國;鋼筋混凝土橋墩抗震變形能力研究[D];中國地震局工程力學(xué)研究所;2012年

2 周大興;考慮土—結(jié)構(gòu)相互作用大跨徑連續(xù)梁橋抗震性能研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年

3 李悅;強(qiáng)震作用下動(dòng)水壓力對(duì)深水橋梁動(dòng)力性能的影響研究[D];北京科技大學(xué);2010年

4 張煜敏;公路梁橋位移型抗震分災(zāi)系統(tǒng)研究[D];長安大學(xué);2011年

5 陸本燕;基于性能抗震設(shè)計(jì)理論的橋梁結(jié)構(gòu)性能量化指標(biāo)研究[D];長安大學(xué);2011年

6 李永波;考慮凍土—樁動(dòng)力相互作用的長大橋梁地震響應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2013年

7 張勤;RC柱考慮剪切作用的抗震性能和殘余變形研究[D];大連理工大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 屈浩;高墩橋梁抗震時(shí)程分析輸入地震波選擇[D];大連海事大學(xué);2011年

2 李保寬;高墩大跨混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋抗震性能研究[D];中國地震局工程力學(xué)研究所;2011年

3 陳華衛(wèi);汶川地震后公路設(shè)施的災(zāi)害評(píng)估與恢復(fù)技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2011年

4 羅丹霞;山區(qū)道路路橋過渡段的病害分析和處治對(duì)策[D];華南理工大學(xué);2010年

5 田壯;小魚洞大橋地震倒塌機(jī)理分析[D];西南交通大學(xué);2011年

6 王秋萍;汶川地震橋梁震害模糊綜合評(píng)估方法研究[D];西南交通大學(xué);2011年

7 石巖;地震作用下簡支梁橋橫向碰撞反應(yīng)分析[D];石家莊鐵道大學(xué);2011年

8 胡毅;強(qiáng)震區(qū)梁橋破壞機(jī)理、安全評(píng)價(jià)與抗震防護(hù)技術(shù)[D];重慶交通大學(xué);2011年

9 周繼云;基于LS-DYNA的新型棚洞板耗能減震分析[D];華中科技大學(xué);2011年

10 夏京;支盤樁—土—框架結(jié)構(gòu)體系動(dòng)力相互作用的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 尹之潛,李樹楨,孫萍舜;多層建筑樓層變位與屈服強(qiáng)度的關(guān)系和控制變位防止結(jié)構(gòu)倒塌問題[J];地震工程與工程振動(dòng);1985年01期

2 歐進(jìn)萍,牛荻濤,王光遠(yuǎn);多層非線性抗震鋼結(jié)構(gòu)的模糊動(dòng)力可靠性分析與設(shè)計(jì)[J];地震工程與工程振動(dòng);1990年04期

3 杜宏彪,房營光,沈聚敏;空間鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的非彈性地震反應(yīng)[J];地震工程與工程振動(dòng);1999年02期

4 孫柏濤;閆培雷;胡春峰;張明宇;;汶川8.0級(jí)大地震極重災(zāi)區(qū)映秀鎮(zhèn)不同建筑結(jié)構(gòu)震害概述及原因簡析[J];地震工程與工程振動(dòng);2008年05期

5 呂大剛;于曉輝;王光遠(yuǎn);;基于單地震動(dòng)記錄IDA方法的結(jié)構(gòu)倒塌分析[J];地震工程與工程振動(dòng);2009年06期

6 郭迅;;汶川大地震震害特點(diǎn)與成因分析[J];地震工程與工程振動(dòng);2009年06期

7 牛荻濤，，任利杰;改進(jìn)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)雙參數(shù)地震破壞模型[J];地震工程與工程振動(dòng);1996年04期

8 劉伯權(quán),白紹良,劉鳴;抗震結(jié)構(gòu)的等效延性破壞準(zhǔn)則及其子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)驗(yàn)證[J];地震工程與工程振動(dòng);1997年03期

9 李碧雄;謝和平;鄧建輝;何昌榮;王哲;;汶川地震中房屋建筑震害特征及抗震設(shè)計(jì)思考[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào);2009年02期

10 周健,屈俊童,賈敏才;混凝土框架倒塌全過程的顆粒流數(shù)值模擬[J];地震研究;2005年03期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 喬健,闞譯;斜交跨河設(shè)橋的思考[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2004年04期

2 李平杰;馬牛靜;;斜交橋極坐標(biāo)系下的計(jì)算方法[J];山西建筑;2008年28期

3 盧明奇;楊慶山;李英勇;;斜度對(duì)斜交橋地震作用下的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)影響[J];哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期

4 王小國;王寧;;斜交橋?qū)�河勢的影響分析[J];黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2012年02期

5 王鍇;劉士全;楊建;;單跨斜交橋受力分析[J];內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸;2012年06期

6 劉級(jí);陳志明;;淺談斜交橋內(nèi)力分布機(jī)制[J];特種結(jié)構(gòu);2013年02期

7 張士鐸;十八、斜交橋[J];中南公路工程;1988年04期

8 聶建山;斜交平板橋的簡捷計(jì)算法[J];河西學(xué)院學(xué)報(bào);2003年02期

9 王永生,趙暉;斜交橋橋面板的有限元分析[J];中外建筑;2004年03期

10 李光華;卓秋林;生墨海;;斜交橋抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀綜述[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2007年10期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 趙暉;白羽;潘文;周駿;;斜交橋橋面板的有限元分析[A];第十屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅰ卷[C];2001年

2 竇慧娟;時(shí)亞昕;李新樂;;預(yù)應(yīng)力砼斜交板抗震錨栓孔設(shè)置初探[A];第十屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ卷[C];2001年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 盛興旺;預(yù)應(yīng)力混凝土斜交箱形梁分析理論與試驗(yàn)研究[D];中南大學(xué);2000年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 曹翔宗;地震作用下斜交橋平扭耦合效應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2013年

2 張智;斜交寬梁橋地震效應(yīng)及減震策略研究[D];山東建筑大學(xué);2015年

3 郭劭欽;基于不同輸入方向的斜交橋最不利地震動(dòng)響應(yīng)研究[D];北京交通大學(xué);2014年

4 楊帆;河彎處斜交橋下水流流場研究[D];西南交通大學(xué);2010年

5 江甫;斜交角度對(duì)裝配式鋼筋混凝土簡支斜交板橋的影響分析[D];南京航空航天大學(xué);2006年

6 黃金翠;地震作用下斜交梁橋旋轉(zhuǎn)特性的初步研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

7 門廣鑫;重力式U型斜交橋臺(tái)開裂與加固的非線性有限元模擬分析[D];吉林大學(xué);2007年

8 劉哲;斜交橋的沖刷計(jì)算研究[D];西南交通大學(xué);2009年

9 鄧志榮;公路斜交橋的地震反應(yīng)分析[D];長沙理工大學(xué);2010年

10 羅婧文;斜交梁橋抗震性能計(jì)算分析研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2354872