發(fā)布時間：2018-11-24 13:23

【摘要】：為減少大量使用礦物燃料對環(huán)境的不良影響,充分利用可再生資源,并改善傳統(tǒng)石油瀝青路用性能上的缺陷,介紹了一種由生物油和石油瀝青組成的全新路面材料——生物瀝青。綜述了生物瀝青及其制備、來源以及生物粘結(jié)劑對石油瀝青高低溫性能、溫度敏感性、抗老化性等路用性能以及流變性能的影響。生物瀝青相比傳統(tǒng)瀝青多方面性能有所改善,同時具備優(yōu)良的環(huán)境,經(jīng)濟和實施效益,指出未來進一步的研究建議。分析表明生物瀝青很有可能成為傳統(tǒng)石油瀝青的一種優(yōu)良替代品,未來發(fā)展前景十分廣闊,為在我國鋪面工程中的研究應(yīng)用提供參考。
[Abstract]:In order to reduce the adverse effects of the heavy use of fossil fuels on the environment, to make full use of renewable resources and to improve the performance of traditional petroleum asphalt for road use, A new pavement material composed of bio-oil and petroleum asphalt is introduced in this paper. The effects of bitumen, its preparation, source and binder on the performance of petroleum asphalt at high and low temperature, temperature sensitivity, aging resistance and rheological properties were reviewed. Compared with traditional bitumen, the performance of bio-asphalt is improved in many aspects, and at the same time, it has excellent environmental, economic and practical benefits. Some suggestions for further research in the future are pointed out. The analysis shows that the biological asphalt is likely to be a good substitute for the traditional petroleum asphalt, and the future development prospect is very broad, which provides a reference for the research and application of paving engineering in China.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;長安大學(xué)材料學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51108038,51108039) 陜西省科技項目(2013KW24,2013kjxx-94) 中央高�；�本科研業(yè)務(wù)費專項資助項目(CHD2012ZD016)
【分類號】：U414

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2353887