發(fā)布時間：2024-06-27 23:08

　　為更好控制船舶行進方向,實現對航線數據信息的合理化采集與分析,設計基于計算機網絡的艦船航線變化數據實時采集系統(tǒng)。以ASP.NET網絡框架作為系統(tǒng)應用支持體系,分層次連接航跡主控模塊與歷史數據查詢模塊,實現實時采集系統(tǒng)的硬件執(zhí)行環(huán)境搭建。在此基礎上,劃分必要的航線領域,通過計算待采數據存儲權重值的方式,實現系統(tǒng)的軟件執(zhí)行環(huán)境搭建,聯合各項硬件設備結構體,完成計算機網絡的艦船航線變化數據實時采集系統(tǒng)設計。對比實驗結果表明,與LabView型數據采集系統(tǒng)相比,應用新型采集系統(tǒng)后,NDR指標極值提升至0.87,不僅解決了航線數據信息的合理化采集與分析問題,也實現了對船舶行進方向的精準控制。

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【部分圖文】：

圖1航跡主控模塊結構圖Fig.1Structurediagramoftrackmastercontrolmodule

布?蔥謝?。?杉撲慊?沒А⒖刂破鰲⒉杉?模型、網絡視圖等幾部分共同組成。其中，計算機用戶代表ASP.NET網絡中的船舶控制主機，可在負載用戶輸入行為的同時，實現對船舶航線變化數據的實時展示。船舶航線控制器具備較強的指令傳輸能力，可在滿足數據采集模型原理的基礎上，將待傳遞信息參量劃....

圖2船舶航線設備Fig.2Equipmentforshiprouting

低稱ヅ淶氖?莩性鼐?擔晃??菘獯?儲系數；為單位時間內系統(tǒng)所能存儲的最小航線數據值。至此，完成各項軟硬件執(zhí)行條件的建立，在計算機網絡技術的支持下，實現新型艦船航線變化數據實時采集系統(tǒng)的順利應用。3系統(tǒng)實用性分析為驗證基于計算機網絡艦船航線變化數據實時采集系統(tǒng)的實際應用價值，設計如....

本文編號：3996075