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汽車液壓加載測試臺(tái)的設(shè)計(jì)與仿真分析

發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 13:28
  為提升汽車液壓系統(tǒng)的自動(dòng)化檢測水平,提出一種液壓加載測試臺(tái),對其結(jié)構(gòu)與功能進(jìn)行了設(shè)計(jì)和仿真分析。針對測試臺(tái)的工作要求,對模塊結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及控制系統(tǒng)分別進(jìn)行了設(shè)計(jì)與研究;贏MESim軟件,建立液壓立柱的升降控制模型,得出增壓缸、安全閥和電磁換向閥對液壓回路的控制效果。研究結(jié)果表明:測試臺(tái)的控制精度較高,壓力波動(dòng)范圍低于2%;各個(gè)控制器件響應(yīng)非常迅速,滿足工作要求。 

【文章來源】:液壓氣動(dòng)與密封. 2020年09期 第5-8頁

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 液壓加載測試臺(tái)設(shè)計(jì)
    1.1 模塊設(shè)計(jì)
    1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        1) 驅(qū)動(dòng)模塊選型設(shè)計(jì)
        2) 管路安裝
        3) 閥元件選型
    1.3 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        1) 接口模塊
        2) 調(diào)試控制模塊
        3) 數(shù)據(jù)采集與處理模塊
2 系統(tǒng)仿真分析
    2.1 液壓系統(tǒng)建模
    2.2 增壓缸性能分析
    2.3 安全閥壓力控制分析
    2.4 電磁換向閥控制效果分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]液壓系統(tǒng)沖擊振動(dòng)信號采集與分析方法研究[J]. 高立龍,李九林,陳欣鵬,蔣文峰.  液壓氣動(dòng)與密封. 2020(04)
[4]探討高端液壓支架管路系統(tǒng)的優(yōu)化改造[J]. 胡云.  機(jī)械管理開發(fā). 2020(03)
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[6]基于CFD的90°彎管水頭損失計(jì)算的參數(shù)敏感性分析[J]. 劉飛,何姣云,龍振華.  灌溉排水學(xué)報(bào). 2019(08)
[7]多傳感器信息融合技術(shù)在液壓系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用[J]. 任鳳娟.  液壓氣動(dòng)與密封. 2019(07)
[8]立式多層移動(dòng)地板發(fā)酵倉及其液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 盛金良,趙焱,郝冰波,成波,宋世明.  環(huán)境衛(wèi)生工程. 2017(06)
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本文編號:2897690

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