常用工程機械液壓系統(tǒng)的維護方法與措施
根據(jù)調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)工程機械工作環(huán)境差、使用頻率高,液壓系統(tǒng)復雜,是最容易出現(xiàn)故障的系統(tǒng)之一,上海商標注冊,這給液壓油系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護提出了更高的要求。因此,必須做好對液壓設(shè)備的使用與維護,延長其使用壽命。在重視液壓系統(tǒng)的維護管理的基礎(chǔ)上,采取有效的措施防止故障的發(fā)生。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。本文通過分析液壓機械系統(tǒng)常見故障,提出了解決液壓的預防措施,具有一定借鑒意義。
1 液壓機械的常見故障
隨著液壓系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,液壓系統(tǒng)設(shè)備在各個領(lǐng)域都得到了廣泛應用。特別是在港口、電力等重工業(yè)領(lǐng)域,液壓系統(tǒng)設(shè)備已成為生產(chǎn)中的的關(guān)鍵設(shè)備,液壓系統(tǒng)在使用過程中因為各種各樣的原因會出現(xiàn)一些故障。液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是各種各樣的,同一因素可能造成不同的故障現(xiàn)象,而同一故障又可能對應著多種不同原因。通過實際調(diào)查分析,我們歸納出液壓機械系統(tǒng)常見故障如下:
1.1 液壓機械在非工作狀態(tài)下產(chǎn)生的污染。指的是液壓系統(tǒng)在投入使用之前已存在的污染,這一污染屬先天條件造成,主要是由于液壓元件、管路、新油等出廠之前沒有嚴格控制污染度指標,只有對液壓油濾蕊加強檢查,如發(fā)現(xiàn)污染物,及時更換濾蕊及液壓油。
1.2 液壓系統(tǒng)泄漏的危害。液壓系統(tǒng)如果發(fā)生泄漏,那么系統(tǒng)壓力就會建立不起來。液壓油泄漏不僅造成環(huán)境污染,還會影響生產(chǎn),甚至產(chǎn)生無法估計的嚴重后果。發(fā)生泄漏的原因有很多,比如:零部件損傷,由于長時間使用發(fā)生的老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏;密封件的選用不合乎規(guī)范等。
1.3 污染嚴重造成液壓油溫度過高。油溫升高的原因很多,主要有兩個:一是施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,隨著機器工作時間的增加,油中易混入雜質(zhì)和污物。受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合問隙中,會劃傷和破壞配合表論文聯(lián)盟面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高;二是液壓油選擇不當,或者環(huán)境溫度過高,并且高負荷使用的時間又長,都會使油溫太高。
1.4 嚴格按設(shè)計規(guī)定和工作要求調(diào)節(jié)液壓、潤滑系統(tǒng)的工作壓力、速度、溫度、流量等參數(shù)。為防止發(fā)生意外故障,嚴禁設(shè)備脫離設(shè)定參數(shù)運行。如確實需要對原設(shè)定值進行調(diào)整,必須對整個系統(tǒng)進行核算,以確定是否每個部位都滿足參數(shù)調(diào)整后的要求。
1.5 液壓油被污染。液壓油被污染的原因也很多,主要是作業(yè)環(huán)境粉塵多,系統(tǒng)外部不清潔。還有就是在加油、檢查油面和檢修作業(yè)時,雜質(zhì)被帶入系統(tǒng),通過被損壞的油封、密封環(huán)進入系統(tǒng)。
1.6 液壓系統(tǒng)吸入空氣,降低液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。引起空氣進入的原因有很多,比如:吸油管路及連接系統(tǒng)的管路被磨穿、擦破或腐蝕;接頭松動或油封、密封環(huán)損壞;加油時由于不注意而產(chǎn)生的氣泡被帶入油箱內(nèi)并混入系統(tǒng)中等。
2 液壓機械故障預防措施
2.1 檢查液壓系統(tǒng)工作環(huán)境。正確的工作環(huán)境和工作條件是液壓系統(tǒng)正常工作的前提。液壓系統(tǒng)要正常的工作,需要一定的工作環(huán)境和工作條件作平臺,如果工作環(huán)境嚴重不符合該系統(tǒng)正常工作的標準,想要系統(tǒng)不出現(xiàn)故障幾乎是不可能的,所以在故障診斷之初我們就應該首先判斷并確定液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常,對于不符合標準的工作環(huán)境和條件及時進行更正。
2.2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)。清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。
2.3 做好點檢定修。點檢是指專業(yè)技術(shù)人員或有經(jīng)驗的技術(shù)工人對設(shè)備進行有目的、有重點的檢查。主要針對巡檢反映出來的問題或重點部位,分析、確定問題的嚴重性及發(fā)現(xiàn)一般巡檢未發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患,提出處理方案。點檢既要全面細致。又要有的放矢,做到防患于未然,減少檢修停機時間。點檢人員除依靠專業(yè)知識和豐富的經(jīng)驗外,還有必要配備一些專業(yè)設(shè)備。如便攜式測壓表、便攜式油液污染檢測儀、紅外點溫計等,以做到判斷快速、準確。
2.4 選擇適合的液壓油。選擇適合的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學反應、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
2.5 對故障進行綜合分析。找到故障后,就應該逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因。為避免盲目性,我們必須根據(jù)液壓系統(tǒng)基本原理,有針對性地進行綜合分析、邏輯判斷,為以后的工作積累經(jīng)驗。
2.6 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣,壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另外,空氣還會使液壓油氧化,加速其變質(zhì)。
2.7 加油時液壓油必須過濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
2.8 建立完善的運行記錄。故障診斷是建立在運行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的。建立系統(tǒng)運行記錄,這是預防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學依據(jù);建立設(shè)備運行故障分析表,它是使用經(jīng)驗的高度概括總結(jié),有助于對故障現(xiàn)象迅速做出判斷;具備一定檢測手段,可對故障做出準確的定量分析。
。 結(jié)束語
綜上所述,液壓控制系統(tǒng)在各種工程機械中的應用之所以能取得如此廣泛的重視,主要是因為工程機械采用液壓控制系統(tǒng)以后,將對產(chǎn)品的很多性能帶來極大的提高,降低了能耗,提高了控制性能,適應主機越來越復雜的工作要求。但同時要注意的是液壓傳動是一個多元件組成的復雜系統(tǒng),其保養(yǎng)維修難度比機械傳動大得多,因此正確判斷和排除液壓傳動系統(tǒng)的故障,是工程機械高效安全工作的重要保障。
本文編號:1091
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