發(fā)布時間：2025-01-20 16:20

　　 研究將西南民族地區(qū)交通和旅游的協(xié)同具體到高速公路與特色旅游小城鎮(zhèn)的協(xié)同作用關系上來,以促進民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、維護民族團結(jié)和實現(xiàn)民族共同繁榮為目的。在內(nèi)涵界定的基礎上,將高速公路劃分為交通量、公路網(wǎng)布局、服務區(qū)三個維度,將特色旅游小城鎮(zhèn)分為慢旅游、居民受益和旅游功能開發(fā)三個構(gòu)成維度,并建立了西南民族地區(qū)高速公路與特色旅游小城鎮(zhèn)協(xié)同關系的分析框架。通過對高速公路與特色旅游小城鎮(zhèn)的協(xié)同作用進行定義,建立起主動和被動的演化過程理論模型,識別出高速公路對特色旅游小城鎮(zhèn)協(xié)同作用的內(nèi)外部影響因素,為西南民族地區(qū)健全交通網(wǎng)絡體系、促進旅游經(jīng)濟發(fā)展、提高居民受益水平提供理論指導。

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

圖1 西南民族地區(qū)高速公路與特色旅游小城鎮(zhèn)協(xié)同關系的分析框架

在綜合考慮城鎮(zhèn)規(guī)劃學、旅游學以及民族學等相關經(jīng)典成熟理論的基礎之上，從正向推導機制上采用協(xié)同理論的相關思想。按照“高速公路可接入性擴大———旅游流的管理和完善———高速公路資源與旅游資源的高度整合———特色旅游小城鎮(zhèn)的可持續(xù)發(fā)展”的協(xié)同理論的觀點和方法，結(jié)合西南民族地區(qū)高速公路的....

圖2 西南民族地區(qū)高速公路交通量與慢旅游協(xié)同關系的分析框架

其中，在對西南民族地區(qū)高速公路交通量與慢旅游協(xié)同關系的分析中，引入民族主題酒店、交通流和旅游流三個中間變量，從高速公路交通量、民族主題酒店、交通流、旅游流和慢旅游這五個變量的內(nèi)部協(xié)同作用機制出發(fā)，探討變量之間的直接和間接的作用關系，構(gòu)建出高速公路交通量與慢旅游協(xié)同關系的分析框架（....

圖3 西南民族地區(qū)高速公路網(wǎng)布局與居民受益協(xié)同關系的分析框架

在對西南民族地區(qū)高速公路網(wǎng)布局與居民受益協(xié)同關系的分析中，引入旅游購物、旅游經(jīng)濟和景區(qū)可進入性三個中間變量，從高速公路網(wǎng)布局、旅游購物、旅游經(jīng)濟、景區(qū)可進入性和居民受益這五個變量的內(nèi)部協(xié)同作用機制出發(fā)，探討變量之間的直接和間接的作用關系，構(gòu)建出高速公路網(wǎng)布局與特色旅游小城鎮(zhèn)居民受....

圖4 西南民族地區(qū)高速公路服務區(qū)與旅游功能開發(fā)協(xié)同的分析框架

在對西南民族地區(qū)高速公路服務區(qū)與旅游功能開發(fā)協(xié)同關系的分析框架中，引入旅游吸引物系統(tǒng)、旅游功能布局和現(xiàn)代化交通體系三個中間變量，從高速公路服務區(qū)、旅游吸引物系統(tǒng)、旅游功能布局、現(xiàn)代化交通體系和旅游功能開發(fā)這五個變量的內(nèi)部協(xié)同作用機制出發(fā)，構(gòu)建出高速公路服務區(qū)與特色旅游小城鎮(zhèn)旅游功....

本文編號：4029377