【摘要】： 連云港港是新亞歐大陸橋東橋頭堡，依托隴海-蘭新鐵路優(yōu)勢，促進其廣闊的腹地的外貿(mào)發(fā)展。本文利用連云港海關口岸數(shù)據(jù)，結(jié)合各個省市進出口情況，利用相關理論，對連云港港口與腹地外貿(mào)發(fā)展進行了定量定性的分析，發(fā)現(xiàn)連云港港口與其腹地外貿(mào)發(fā)展息息相關，惟有協(xié)調(diào)發(fā)展，才能夠?qū)崿F(xiàn)港口和腹地發(fā)展的互相促進。隨著我國對外貿(mào)易及腹地外貿(mào)的發(fā)展，加快連云港港口建設勢在必行。論文借鑒國內(nèi)外知名港口的經(jīng)驗，從宏觀微觀兩方面提出了提升連云港港口服務腹地功能的對策建議。作為地方政府，應在提高工作效率的同時，為連云港提供更多優(yōu)惠政策；作為港口，應該加強港口基礎設施建設、完善港口經(jīng)營模式、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)帶、拓展集疏運體系以及建設公共信息平臺，并力爭最終建立綜合性自由貿(mào)易區(qū)。
【學位授予單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：F552;F752.8
【圖文】：

10省、區(qū)及其他地區(qū)的進出口物資。3.1連云港港口現(xiàn)狀連云港港，為江蘇省惟一天然深水大港(見圖3.1)。位于江蘇省東北部，介于東經(jīng)118度24分一119度48分和北緯34度一35度07分之間，東瀕黃海，與朝鮮、韓國、日本等國隔海相望;北與山東郊城、臨沐、營南、日照等縣市接壤;西與徐州市新沂市、宿遷市沐陽縣毗鄰;南與淮安市漣水縣、鹽城市響水縣兩縣相連。它西距烏魯木齊3626千米，海路距青島港101海里、大連港339海里、天津港481海里、上海港388海里、香港1112海里;距日本長崎539海里、大阪825海里;距韓國釜山522海里。與韓國、日本等國主要港口都在550海里的扇面內(nèi)。近海運輸可達我國沿海及長江下游各港，遠洋運輸可遍及世界。圖3.1連云港港口交通圖正是因為具備如此的區(qū)位條件，連云港港口經(jīng)歷了多年的發(fā)展，到今天，己經(jīng)發(fā)展成為具有一定規(guī)模和水平的國家級大港。其主要表現(xiàn)為兩方面:一是連云港與海州灣沿岸附近的燕尾港、海頭港、小丁港乃至石臼港等，構成中國未來大型的港口群體，具有較強的對外貿(mào)易能力、同時，燕尾港、小丁港、

【引證文獻】

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1 張龍;天津港口與區(qū)域發(fā)展分析[D];天津大學;2010年

本文編號：2738694