發(fā)布時(shí)間：2017-12-25 19:00

  本文關(guān)鍵詞：流域經(jīng)濟(jì)視角下長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究　出處：《四川省社會(huì)科學(xué)院》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：中華文明是傳統(tǒng)的大河文明，無(wú)論在歷史上的農(nóng)耕時(shí)期，還是近代的產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期，流域經(jīng)濟(jì)都在社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展中居于重要地位。全世界人口、城鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、交通樞紐、財(cái)富，無(wú)不主要集中在沿江沿海沿湖區(qū)域，這是規(guī)律，中國(guó)也不例外。長(zhǎng)江流域是具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶，是沿海沿江沿邊全面推進(jìn)的開(kāi)放帶，在我國(guó)具有重要戰(zhàn)略地位。從流域經(jīng)濟(jì)視角出發(fā)，長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)是內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，具有不可替代的戰(zhàn)略作用。 長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)走過(guò)了六十多年曲折而漫長(zhǎng)的道路，，取得了輝煌的成就，已經(jīng)成為沿江綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，為我國(guó)大宗物資運(yùn)輸提供著強(qiáng)有力的支撐。盡管如此，長(zhǎng)江航運(yùn)的潛力還尚未充分發(fā)揮，還存在一系列問(wèn)題，特別是近年來(lái)我國(guó)沿江經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)提出了新的要求。在此背景下，加快長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展是“依托長(zhǎng)江建設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶”的內(nèi)在要求和戰(zhàn)略需要。本文充分分析了我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀，并著重從區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)布局、交通規(guī)劃、航運(yùn)政策四個(gè)方面，對(duì)長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展環(huán)境進(jìn)行研究。綜合考慮各方面因素，本文構(gòu)建了長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，明確了長(zhǎng)江航運(yùn)的戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)，特別就戰(zhàn)略重點(diǎn)確定為：一個(gè)核心、兩個(gè)加強(qiáng)、三個(gè)重點(diǎn)。本文根據(jù)實(shí)地調(diào)研情況，又重點(diǎn)分析了長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心的發(fā)展戰(zhàn)略，長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心立足于拓展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶縱深、促進(jìn)金沙江流域開(kāi)發(fā)，是西部大開(kāi)發(fā)和西向開(kāi)放背景下的一大重要發(fā)展戰(zhàn)略。最后，根據(jù)全文的研究分析，從八個(gè)方面對(duì)長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展提出了具體保障。
【學(xué)位授予單位】：四川省社會(huì)科學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F127;F552.7

【參考文獻(xiàn)】

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1 陳修穎;流域經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū):區(qū)域空間重組新模式[J];經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯;2003年06期

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5 徐長(zhǎng)春;21 世紀(jì)內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展前景[J];武漢造船;1997年06期

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本文編號(hào)：1334029