發(fā)布時間：2020-11-18 18:27

　　 21世紀(jì)以來,全球汽車制造企業(yè)發(fā)展迅速。每輛汽車平均由一萬個零部件構(gòu)成,從零部件采購,一直到車輛最終下線被運(yùn)往4S店,各個環(huán)節(jié)都涉及到物流。目前汽車制造企業(yè)物流模式仍為采購模式,供應(yīng)商與制造企業(yè)達(dá)成協(xié)議按需采購,這種方式會造成資源嚴(yán)重浪費(fèi)。隨著需求與供應(yīng)數(shù)量增加,傳統(tǒng)按需訂貨方式已經(jīng)不能滿足汽車制造企業(yè)發(fā)展需求,為了能夠提高生產(chǎn)柔性,促進(jìn)汽車制造企業(yè)發(fā)展,采用智能匹配技術(shù)尤為重要。文章首先搜集查閱了云物流智能匹配方法有關(guān)研究,通過對比研究內(nèi)容,研究方法和研究現(xiàn)狀,提出智能匹配方法選擇對汽車制造企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)十分必要。其次通過對汽車制造企業(yè)云物流資源進(jìn)行整理,歸納云物流資源種類和結(jié)構(gòu)類型。進(jìn)而構(gòu)建了實現(xiàn)云物流服務(wù)匹配采用的整體框架,并從汽車制造企業(yè)角度出發(fā),理清汽車制造企業(yè)生產(chǎn)制造過程中涉及物流需求各個環(huán)節(jié),將汽車制造企業(yè)云物流資源描述為計算機(jī)資源。最后詳細(xì)分析目前云物流資源發(fā)現(xiàn)及智能匹配的方法,歸納出基于啟發(fā)式算法、基于模塊的和基于過程三種智能匹配方法,在同時考慮專家智能匹配方法表現(xiàn)和企業(yè)期望基礎(chǔ)上,選取對汽車制造企業(yè)影響最大的指標(biāo),利用扎根理論歸納出五種對汽車制造企業(yè)云物流發(fā)展最重要的影響因素,按照不同方法在不同指標(biāo)表現(xiàn),對三種方法自身具有的優(yōu)勢與劣勢進(jìn)行詳細(xì)對比。本文在考慮汽車制造企業(yè)自身現(xiàn)狀和發(fā)展前景基礎(chǔ)上,結(jié)合不同智能匹配方法自身特性,構(gòu)建前景模型,幫助企業(yè)選取適合自身發(fā)展的智能匹配方法。在汽車制造企業(yè)云物流發(fā)展為實現(xiàn)靈活、優(yōu)質(zhì)、高效、準(zhǔn)時、低耗、清潔目標(biāo)任務(wù)選取智能匹配方法提供理論參考及一定的指導(dǎo)作用。
【學(xué)位單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F426.471;F252.1;F49
【部分圖文】：

圖 2.1 蟻群算法流程 Ant colony algorithm程中分泌信息素，式來尋找最優(yōu)解，，同時能夠與多種，蟻群算法能夠用智能，能夠模擬人供者、代理中心、螞蟻目標(biāo)，將各個務(wù)組合方式并計組合，每次得到一解。可以把 Qos 約接近，直到最終到

圖 2.2 基于蟻群的智能匹配算法參與方Fig 2.2 Ant colony-based intelligent matching algorithm participants首先需要通過服務(wù)發(fā)現(xiàn)得到 web 服務(wù)集 其中所有服務(wù)都存在向量，其 = ， 中 ≥ 且(1≤i≤n，1≤j≤n，1≤k≤r)代表每個 務(wù)各個屬性值大小同時規(guī)定任務(wù) W={ ， ， }各個任務(wù) 對不同資源有需求，表示為其 = ， 中(1≤j≤n，0≤k≤n)當(dāng) Sij被選中時，會獲應(yīng)的利益。定義一個聯(lián)盟 C 是 N 一個非空子集。聯(lián)盟 C 有一個能力向量 c ， c c }， 是聯(lián)盟中所有 WS 能力向量的總和。聯(lián)盟 C 可以完成任務(wù) 的必要是： 1≤i≤r j ≤ c 每個聯(lián)盟 C 的值用一個特征函數(shù) V(c)給出，假定 V(c)≥(c)=P( ).F( ).P( )其中 P( )表示完成任務(wù)能夠得到的，F(xiàn)(c)指聯(lián)盟成員總能合的成本；C(c)指聯(lián)盟協(xié)作求解過程中的額外開銷，如費(fèi)用、響應(yīng)時間等。如果

圖 2.3 基于工作流的智能匹配方法Fig 2.3 Intelligent matching method based on workflow2.3 研究方法和理論基礎(chǔ)2.3.1 前景理論人們在決策過程中，經(jīng)常使用直觀推斷方法將一些復(fù)雜的決策問題簡化為一些簡單的判斷。但坎內(nèi)曼和特維爾斯基等人通過大量精心設(shè)計的社會學(xué)、心理學(xué)實驗識別出這些經(jīng)驗規(guī)則的原理，發(fā)現(xiàn)以這些經(jīng)驗規(guī)則為主要特征的直觀推斷會產(chǎn)生嚴(yán)重的系統(tǒng)性錯誤和偏差，據(jù)此，他們提出了前景理論(prospect theory)。前景理論是描述性范式的一個決策模型，它假設(shè)風(fēng)險決策過程分為編輯和評價兩個過程。在編輯階段，個體憑借 框架 （frame）、參照點(diǎn)（reference point）等采集和處理信息，在評價階段依賴價值函數(shù)（value function）和主觀概率的權(quán)重函數(shù)（weightingfunction)對信息予以判斷。價值函數(shù)是經(jīng)驗型的，它有三個特征，一是大多數(shù)人在面臨獲得時是風(fēng)險規(guī)避的；二是大多數(shù)人在面臨損失時是風(fēng)險偏愛的；三是人們對損失比
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本文編號：2889049