中間品進口對中國企業(yè)創(chuàng)新的影響研究
【文章頁數(shù)】:64 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1技術(shù)路線圖
東南大學碩士學位論文4圖1-1技術(shù)路線圖研究內(nèi)容中間品進口對企業(yè)創(chuàng)新影響倍差法模型理論框架的構(gòu)建實證研究投入產(chǎn)出理論知識函數(shù)理論影響/機制主模型穩(wěn)健性檢驗異質(zhì)性分析問題及影響因素識別研究結(jié)論結(jié)論及政策建議:客觀看待中間品貿(mào)易利弊,針對性地制定中間品貿(mào)易政策和方案,同時注重從信息....
圖1-1技術(shù)路線圖
1.4技術(shù)路線圖1.5論文的創(chuàng)新之處與不足
圖3-12000-2021年我國中間品進口貿(mào)易規(guī)模
從圖3-1能夠看出,自2001年我國加入世貿(mào)組織以來,中間品進口總額呈現(xiàn)出明確的上升態(tài)勢,并且中間品進口額在進口總額的比重也較為可觀且趨于穩(wěn)定,則中間品進口在我國的進口貿(mào)易中的地位不言而喻。這主要是由于我國加入世貿(mào)組織后,國際關(guān)稅水平逐漸下降,進口成本也相對減小,因此國內(nèi)企業(yè)不斷....
圖3-22008-2021年我國不同種類中間品進口額
圖3-2中列出了近年來初級產(chǎn)品、半成品和零部件這三類中間品的進口額。從圖中可以看出,我國對于零部件的進口越來越少,這可能是因為近年來,我國鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新、鉆研核心技術(shù),且目前國際形勢嚴峻,貿(mào)易摩擦加劇,所以我國企業(yè)依靠進口和學習發(fā)達國家零部件來實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新的趨勢在下降。此外,半....
本文編號:3991322
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