本文關(guān)鍵詞：中國(guó)省際貿(mào)易模式:基于鐵路貨運(yùn)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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中國(guó)省際貿(mào)易模式:基于鐵路貨運(yùn)的研究徐現(xiàn)祥李郇徐現(xiàn)祥,中山大學(xué)嶺南學(xué)院 510275 電話(huà) 020-84110495 電子信箱:Lnsxuxx@mail.sysu. 李郇,中山大學(xué)地理科學(xué)與規(guī)劃學(xué)院本文先后在中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與發(fā)展理論研討班、第10屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)年會(huì)、復(fù)旦大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心、中山大學(xué)-名古屋大學(xué)聯(lián)合會(huì)議和中大暨大華師三校經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)術(shù)聯(lián)誼會(huì)上報(bào)告,陳釗、寇宗來(lái)、王永欽、吳建峰、Vincent Chen,梁琦、錢(qián)學(xué)峰、代謙、黃玖立、范子英、王賢彬、張莉、戴天仕、黃亮雄、魯曉東和陳順源等給予評(píng)論、建議,在此表示感謝。還要感謝兩位匿名審稿人和孫杰的批評(píng)建議和啟迪,以及責(zé)編的耐心和寬容。當(dāng)然文責(zé)自負(fù)。另外,本文的研究得到國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(70803055)、廣東省人文社科重點(diǎn)研究基地創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目(07JDTDXM79006)、全國(guó)優(yōu)秀博士論文作者專(zhuān)項(xiàng)資金和中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)的資助。1內(nèi)容摘要:本文采用1985~2008年中國(guó)省際雙邊鐵路貨運(yùn)貿(mào)易數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),省際鐵路貨運(yùn)貿(mào)易模式是,各省的鐵路貨運(yùn)貿(mào)易以本省及周邊市場(chǎng)為主;在跨區(qū)域貿(mào)易上,鐵路貨運(yùn)一直從內(nèi)陸凈流向沿海。這種省際貿(mào)易模式根植于省際鐵路貨運(yùn)同時(shí)具有內(nèi)需導(dǎo)向和外需導(dǎo)向。外需導(dǎo)向的省際貿(mào)易主要受外貿(mào)的影響,外貿(mào)的省際... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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