發(fā)布時(shí)間：2024-09-21 20:13

　　汽車行業(yè)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈,相對(duì)應(yīng)的作為汽車零部件企業(yè)的利潤(rùn)也呈現(xiàn)日益下降的趨勢(shì)。公司的運(yùn)營(yíng)成本不斷的提高,嚴(yán)峻形勢(shì)下依然需要保持利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng)及客戶滿意度的情況下,供應(yīng)商將越來越多的注意力放在提高產(chǎn)品制造質(zhì)量,同時(shí)減少制造過程的差錯(cuò)。防錯(cuò)法就是一個(gè)防止制造過程出現(xiàn)差錯(cuò),提高產(chǎn)品合格率的方法。除此之外,車型種類的多樣化便需要零部件制造企業(yè)適應(yīng)更多的產(chǎn)品種類,更短的產(chǎn)品生命周期,更低的生產(chǎn)成本和更高的產(chǎn)品質(zhì)量的情況。眾所周知,產(chǎn)品質(zhì)量的保證的源頭是設(shè)計(jì),在制造階段大多數(shù)的差錯(cuò)都是由于設(shè)計(jì)不恰當(dāng)導(dǎo)致的。為了推動(dòng)防錯(cuò)方法在企業(yè)質(zhì)量管理中的應(yīng)用,本文對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理防錯(cuò)(Poka-Yoke)方法進(jìn)行了研究,分析了防錯(cuò)裝置的種類及設(shè)計(jì)原理,歸納了防錯(cuò)法的功能及其適用范圍,闡明了防錯(cuò)法實(shí)施步驟及實(shí)施過程中需要注意的問題。通過企業(yè)質(zhì)量管理FMEA分析可以確定各類質(zhì)量管理活動(dòng)差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN,即防錯(cuò)次序,接下來就要針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序較前的質(zhì)量管理差錯(cuò)進(jìn)行防錯(cuò)研究,制定有效的防錯(cuò)改進(jìn)措施。結(jié)合公司華晨寶馬BBAC F18汽車消音器巖棉組裝工序(涉及混合裝配)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)了巖棉拿取檢測(cè)(SICK30軸距光幕)、芯...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

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論文題目作者發(fā)表刊物、學(xué)會(huì)備注16V240ZJD型柴油機(jī)的開發(fā)鄒振明吳本立全國(guó)大功率柴油機(jī)第七屆學(xué)術(shù)年會(huì)發(fā)表時(shí)間1991年遼寧豎道學(xué)會(huì)一等優(yōu)秀論文有限元法在柴油機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用王惠玉全國(guó)大功率柴油機(jī)第七屆學(xué)術(shù)年會(huì)1991年?yáng)|風(fēng)4系列內(nèi)燃機(jī)車的開發(fā)過程及其發(fā)展前景趙懊南《機(jī)車車輛維修....

本文編號(hào)：4006057