【摘要】：進入新世紀以來,汽車作為耐用消費品開始步入中國普通家庭。在國家相關(guān)政策條件的刺激下,汽車行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展之態(tài)勢。相關(guān)行業(yè)也開始蓬勃發(fā)展,如橡膠軟管行業(yè)。在全球汽車產(chǎn)能過剩、競爭日趨激烈的背景下,如何保證研發(fā)出的新產(chǎn)品適合市場需要就成為企業(yè)持續(xù)生存和發(fā)展的根基。 本文首先介紹了項目質(zhì)量管理基本理論；其次,介紹汽車行業(yè)研發(fā)項目質(zhì)量管理相關(guān)的理論、核心質(zhì)量管理工具(APQP及相關(guān)的工具PPAP、FMEA、SPC、MSA,汽車行業(yè)簡稱“核心工具”)的應(yīng)用要求和橡膠軟管行業(yè)的特點；再者,深入分析汽車行業(yè)研發(fā)項目質(zhì)量管理中應(yīng)用ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系標準及其核心工具的現(xiàn)狀、原因以及它們之間的聯(lián)系和作用；最后本文提出了在研發(fā)項目質(zhì)量管理中整合應(yīng)用的新平臺和管理策略。 本文旨在對DG公司新產(chǎn)品研發(fā)項目質(zhì)量管理過程中,如何對采用的核心質(zhì)量管理工具整合應(yīng)用進行系統(tǒng)研究,同時期望其可作為其他汽車行業(yè)借鑒之用。
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F273.2;F426.471

【參考文獻】

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本文編號：2788430