新疆作為新絲綢之路經(jīng)濟帶的核心區(qū),需要充分發(fā)揮與中亞、歐洲以及我國大陸的連接紐帶作用,利用絕佳的地理區(qū)位優(yōu)勢,與沿線國家和地區(qū)建立廣泛的經(jīng)濟合作,加大基礎設施建設,逐漸打開與沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易閘門,發(fā)展與中亞和歐洲地區(qū)的貿(mào)易往來,在不斷提高自身經(jīng)濟社會發(fā)展水平的同時提高區(qū)域整體競爭力。

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【文章目錄】：
一、引言
二、新疆物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    （一）物流產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模不斷擴大。
    （二）物流基礎設施建設不斷完善。
    （三）口岸建設開放水平不斷提高。
    （四）新疆豐富的資源不斷被發(fā)掘。
    （五）物流市場主體不斷涌現(xiàn)。
三、新疆物流業(yè)發(fā)展面臨的問題與挑戰(zhàn)
    （一）物流管理體制方面。
    （二）物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計方面。
    （三）物流運轉(zhuǎn)體系方面。
    （四）物流發(fā)展規(guī)劃方面。
四、對策建議
    （一）加快物流產(chǎn)業(yè)管理體制改革。
    （二）制定全疆物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
    （三）高水平基礎設施建設。
    （四）物流產(chǎn)業(yè)新增長點的培育。



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