我國高校物流管理專業(yè)建設的若干思考
現代物流作為調整經濟結構、轉變經濟增長方式、降低成本、提高效率與效益的關鍵手段之一,已經受到各國政府及企業(yè)的高度重視。隨著我國國內市場逐漸對外開放,市場競爭已呈現白熱化的態(tài)勢,各大企業(yè)紛紛尋找新的利潤增長點。而有“第三利潤源”之稱的物流業(yè)也因此得到了社會各界的高度重視,在我國發(fā)展迅猛。物流業(yè)的發(fā)展為國民經濟的增長做出了巨大的貢獻,而物流業(yè)本身的發(fā)展需要大量優(yōu)秀的物流人才來支撐。同時,隨著企業(yè)對物流人才專業(yè)知識與技能要求的提高,既具有物流專業(yè)基礎知識,又具有物流實踐技能;既具有創(chuàng)新能力,又具有系統(tǒng)設計與規(guī)劃等綜合能力的復合型物流人才正在成為物流領域的新寵。面對現代物流的挑戰(zhàn),認清人才缺口,找出應對措施,培養(yǎng)出適應我國具體國情的多層次、多技能、高素質的物流人才是發(fā)展我國現代物流的關鍵。
1高校物流管理專業(yè)建設中存在的問題
為適應我國現代物流業(yè)發(fā)展的需要,各種層次的物流教育應運而生,許多高等院校近年來相繼開設了物流管理專業(yè)或在相關專業(yè)設置了物流管理方向。但是現代物流的特征和物流管理專業(yè)教學的復雜性,引起了一系列的問題。具體包括以下幾個方面。
1.1專業(yè)定位籠統(tǒng),培養(yǎng)方案模糊
課程教學的目的在于通過理論和實踐教學,提高學生的理論水平、專業(yè)能力和素質。從社會需求看,筆耕文化傳播,物流人才的能力結構包括操作、設計與運作、經營管理、研究和教育能力。與這種需求相對應,應側重建立以企業(yè)的崗位群為導向的教學模式,但目前許多高校物流管理專業(yè)教學在專業(yè)定位上過于籠統(tǒng),培養(yǎng)方案過于模糊,進而導致了教學模式的混亂。例如在處理實踐教學和理論教學的關系上,現有的實踐教學體系就很難解答理論教學和實踐教學的關系、實踐教學的目的等問題,也造成了二者的脫節(jié)。
1.2專業(yè)教學缺乏行之有效的實踐教學
從目前的調查發(fā)現,雖然物流管理教學日益重視實踐教學,強調實驗教學、課程設計、認識實習、生產實習等在教學中的地位,但對于這些環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)性設計,容易造成實踐教學流于形式或過分簡化,既沒有達到培養(yǎng)學生專業(yè)能力和素質方面的效果,又浪費了資源。
1.3知識結構不清晰,課程體系不明確
一方面,物流管理專業(yè)教學強調理論基礎和實踐能力并重,而物流本身又具有交叉性、綜合性、應用性的特點,這就決定了學生的知識結構應該具有層次性。目前雖然已經有關于形成物流管理知識體系的相關研究,但缺乏系統(tǒng)性,知識體系內各模塊彼此之間缺乏有機聯系。另一方面,與上述學生知識結構不明確相對應,目前管理類本科物流教學存在的另一個問題是課程體系不明確,F代物流系統(tǒng)性和交叉性的特征,以及物流教學“厚基礎、寬口徑” 的特點決定了物流管理的課程體系比較龐大。雖然很多研究和實踐己經確定了物流管理的課程體系,但通過調查發(fā)現,學生往往會孤立地看待相關課程,很難對所學的課程在其整個理論知識體系、專業(yè)能力和素質中的作用有清楚的定位。產生這種現象的主要原因就在于,對物流管理的各類課程之間的有機聯系缺乏深入認識。
2對高校物流管理專業(yè)建設的思考
2.1依據物流人才的需求與行業(yè)特點對物流專業(yè)重新定位
現代物流業(yè)發(fā)展的新特點對物流職業(yè)崗位的復合化和專門化提出了新要求。物流職業(yè)的復合化是指物流人才知識結構的復合化,要求物流人才首先接受“寬帶式”培養(yǎng),做到:厚基礎、寬口徑、應變能力強,可以勝任多個物流崗位。職業(yè)崗位的專門化是指物流人才的知識結構由低至高有不同層次的專門化,即物流人才經過“訂單式”、“定向式”等多渠道培養(yǎng),構建起從一線物流操作到物流運營、高級物流管理及物流決策,以及同時精通國內物流與國際物流運作的各個層面的合理人才結構。人才需求的實際,決定著專業(yè)選擇、建設和發(fā)展的方向,高等院校必須樹立專業(yè)建設動態(tài)調整的理念,從地方經濟的實際出發(fā),充分考慮學校所處的地理位置、區(qū)域經濟的特點及當地物流業(yè)的現狀,有側重地進行專業(yè)及方向的選
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