隨著時(shí)代的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也得到飛速的發(fā)展，電子商務(wù)也有了蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。引起企業(yè)界極大關(guān)注的是電子商務(wù)給傳統(tǒng)的物流管理模式帶來(lái)了革命性的變化。所有大、小型公司，計(jì)劃了自己的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的工作，購(gòu)買和注冊(cè)自己的網(wǎng)站、并建立自己的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。就在此刻，被稱為第三利潤(rùn)源泉領(lǐng)域物流業(yè)與電子商務(wù)是形成了一種天然的合作伙伴的趨勢(shì)，換中說(shuō)法來(lái)講，電子商務(wù)是未來(lái)商業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢(shì)和后勤保障，電子商務(wù)不斷的發(fā)展也帶來(lái)了罕見(jiàn)的機(jī)遇，這使得物流發(fā)展有了更加廣闊、更加有力的發(fā)展空間，它的發(fā)展趨勢(shì)，筆耕文化推薦期刊，以傳統(tǒng)的物流企業(yè)和物流服務(wù)只是大概開(kāi)始建立了一個(gè)物流本文由收集整理公司發(fā)展高速公路。
　　1.傳統(tǒng)的物流管理模式及其不足
　　仿照傳統(tǒng)的物流管理企業(yè)的管理模式來(lái)看，條塊分割死板、，部門(mén)與部門(mén)之間缺乏溝通、管理落后、多頭或多人管理，效率低下。結(jié)果生產(chǎn)企業(yè)在材料采購(gòu)、供應(yīng)和管理等等方面，需要耗費(fèi)巨大的人力和財(cái)力資源，同時(shí)也造成了相當(dāng)不菲的不必要浪費(fèi)，庫(kù)存有資格動(dòng)用，高物耗，購(gòu)買不一，可操作性方面也失控，有限的資金周轉(zhuǎn)緩慢，造成了各種高成本的積壓狀況；債務(wù)的周期越轉(zhuǎn)越快，使得企業(yè)資本損失進(jìn)一步加�。粩�(shù)據(jù)信息落后、不明晰、控制不當(dāng)，不準(zhǔn)確，不具任何可靠性。
　　在流通的企業(yè)當(dāng)中也會(huì)存在一些弊端：首先物流的基地分散，人員的培訓(xùn)成本高，訂單多為單獨(dú)且分散的形式，而且處于盲目沒(méi)有方向的狀況，在規(guī)劃的過(guò)程當(dāng)中尚有重疊區(qū)域的存在，使得物流無(wú)法控制、不能保證高效率、及時(shí)準(zhǔn)確提供物流服務(wù)；第三，信息反饋延遲，生產(chǎn)調(diào)度混亂；第四，會(huì)產(chǎn)生不可避免的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，缺乏統(tǒng)一的處理訂單的部門(mén)和結(jié)算的部門(mén)，也缺少良好的溝通環(huán)境，在經(jīng)銷商的實(shí)際操作中存在中資金管理漏洞的情況；第五，混亂的物流供應(yīng)商，管理的不及時(shí)和不合理不能從實(shí)際上降低物流的成本，而物流服務(wù)質(zhì)量也跟著降低。
　　2.細(xì)說(shuō)電子商務(wù)對(duì)物流的影響
　　2.1在電子商務(wù)的影響下，物流業(yè)的地位也得到提高
　　隨著時(shí)代發(fā)展，物流企業(yè)也隨之發(fā)展，在電子商務(wù)日益發(fā)展的過(guò)程匯總，必須要擔(dān)任起更加重要的任務(wù)發(fā)揮重要的作用；無(wú)論是把貨物從制造商運(yùn)往倉(cāng)庫(kù)還是把貨物從虛擬商送到客戶手中，都是需要及時(shí)、準(zhǔn)確、高校的。所以現(xiàn)在的物流公司不但是制造商的倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)也成為用戶的實(shí)物供應(yīng)商了。在生產(chǎn)鏈中物流業(yè)成為人們和企業(yè)的協(xié)調(diào)這和操作者，提供全方位的服務(wù)給人們。電子商務(wù)的發(fā)展也使得物流行業(yè)達(dá)到了一個(gè)空前的高度，同時(shí)也存在著空前的發(fā)展空間。
　　2.2現(xiàn)在看看供應(yīng)鏈管理的變化
　　在電子商務(wù)環(huán)境影響下，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化，供應(yīng)商和零售商，消費(fèi)者三方連接在一起，通過(guò)POS ， EOS和其他廠商提供的信息，及時(shí)準(zhǔn)確地了解和掌握產(chǎn)品銷售信息和顧客購(gòu)買信息。在這種情況下，庫(kù)存管理運(yùn)用合理的方法，根據(jù)獲取的信息，組織生產(chǎn)和供應(yīng)給零售商的“拉”， “形成零庫(kù)存銷售，新庫(kù)存流入。 ”
　　2.3第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式
　　第三方物流服務(wù)物流是指由除了供應(yīng)方，需求方之外的第三方物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式來(lái)完成物流形式。第三方物流服務(wù)在電子商務(wù)環(huán)境中將得到很好的發(fā)展，因?yàn)椋海?）跨區(qū)域的物流。第三方物流服務(wù)能滿足跨時(shí)空性的電子商務(wù)和跨區(qū)域，或國(guó)際化特征的要求（ 2 ）第三方物流是電子商務(wù)發(fā)展過(guò)程中重要組成部分。
　　2.4對(duì)信息環(huán)節(jié)的影響
　�。�1）信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_(kāi)環(huán)
　　從現(xiàn)在來(lái)看以往的信息管理的模式，物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，包裝等功能為對(duì)象鏈接到自己的企業(yè)物流管理為中心，很少與外界的信息交流導(dǎo)致信息閉塞形成，是封閉的一種管理方法�，F(xiàn)在的、將來(lái)的物流企業(yè)都是應(yīng)該注重客服中心的培養(yǎng)和各個(gè)環(huán)節(jié)的發(fā)發(fā)展。它是通過(guò)加強(qiáng)合作，企業(yè)之間的生產(chǎn)，采購(gòu)，庫(kù)存，運(yùn)輸，配送，產(chǎn)品銷售等方面的整合，這就是將制造商，配送中心（物流中心） ，分銷商（零售）網(wǎng)絡(luò)和其他業(yè)務(wù)流程成一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中的各個(gè)方面。在這個(gè)過(guò)程中，不僅物流信息不會(huì)封閉不流動(dòng)，信息的快速流動(dòng)，還形成了信息交流和共享的新的管理功能。
　�。�2）各個(gè)模塊功能也有了變化信息
　　現(xiàn)在的電子商務(wù)環(huán)境下影響的現(xiàn)代物流技術(shù)，是傳統(tǒng)的物流管理信息系統(tǒng)某些模塊的功能改變。例如：
　�、俨少�(gòu)。在電子商務(wù)發(fā)展的情況之下，采購(gòu)的范圍也擴(kuò)大到了世界各地，我們以使用在線與供應(yīng)商產(chǎn)生的需求和供應(yīng)列表采購(gòu)要求的文檔。
　�、谶\(yùn)費(fèi)。運(yùn)用GIS，GPS和RF等技術(shù)，運(yùn)送更加方便，道路更加便捷，貨物得到良好的運(yùn)輸。
　�、蹅}(cāng)庫(kù)。使用條形碼技術(shù)能夠提高速度，并能收集到更加精確和有用的信息，如此一來(lái)就提高了資金的流動(dòng)，也提高了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的管理的準(zhǔn)確性。
　�、芙回洝Ｒ酝�的情況下，公司在不接觸對(duì)方的情況下進(jìn)行管理，這樣的確定是造成運(yùn)輸交叉，而庫(kù)存卻不斷積壓。在電子商務(wù)環(huán)境影響下，倉(cāng)庫(kù)管理變得更加信息化和共享化，直接由總部倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行規(guī)劃、統(tǒng)籌再發(fā)出，如此一來(lái)就消除了以上的各種缺陷。送到相關(guān)的運(yùn)輸部門(mén)客戶還可以隨時(shí)查詢貨物的地點(diǎn)、時(shí)間。
　　3.物流企業(yè)如何融入電子商務(wù)的發(fā)展
　　3.1進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，建立起合理的網(wǎng)絡(luò)配送體系
　　在某個(gè)角度來(lái)看電子商務(wù)交易的一個(gè)款式空的障礙和影響是交易雙方的交易對(duì)象點(diǎn)但仍然受到時(shí)間和空間運(yùn)輸和運(yùn)輸情況的影響。所以，公司就有必要設(shè)置分銷網(wǎng)絡(luò)，覆蓋大部分客戶可能的點(diǎn)。對(duì)客戶進(jìn)行綜合性的服務(wù)是必要的，比如說(shuō)大型的制造商、跨國(guó)公司等。建立物流網(wǎng)絡(luò)：倉(cāng)儲(chǔ)，配送中心，運(yùn)輸設(shè)備和位置以及數(shù)量，與此同時(shí)需要進(jìn)行必要的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，目標(biāo)就是要盡可能的達(dá)到客戶的需要，提高資金利用率，降低運(yùn)輸?shù)某杀尽?
　　3.2必須建立高效的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)
　　當(dāng)前，電子商務(wù)正處在迅速的發(fā)展過(guò)程中，而當(dāng)今各種各樣的客戶要求是越來(lái)越高、越來(lái)越要求到位，導(dǎo)致供應(yīng)鏈在迅速加快中，著給物流服務(wù)的發(fā)展帶來(lái)了大大的挑戰(zhàn)。商品的流通中包括了運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝載以及包裝等方面，在不同的環(huán)節(jié)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是需要縮短運(yùn)輸過(guò)程中所消耗的時(shí)間，達(dá)到零庫(kù)存的效果。交貨必須充分及時(shí)，保持一個(gè)持續(xù)和穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。這就要求保持一個(gè)暢通的流動(dòng)活動(dòng)過(guò)程，及時(shí)有效的采納反饋信息，進(jìn)而進(jìn)行綜合的處理。除此以外，還要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和整合。為了達(dá)到更加良好的效率，運(yùn)輸部門(mén)或者物流中心把一個(gè)單點(diǎn)的貨物分散的信息組合一起形成大型運(yùn)輸?shù)奈锪飨到y(tǒng)，而達(dá)到這些目的的前提也是要依靠高效的高效的物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
　　3.3完善電子商務(wù)系統(tǒng)并建立物流網(wǎng)絡(luò)
　　現(xiàn)在的物流和電子商務(wù)公司在資助人類發(fā)展的同時(shí)也要保證自己電子商務(wù)的發(fā)展，但其貿(mào)易伙伴的運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，包裝，加工，整合的在線物流服務(wù)，如此就必須要建立一個(gè)有效的電子商務(wù)的物流信息系統(tǒng)。建立的這個(gè)系統(tǒng)它具有自動(dòng)完成所有相關(guān)貨物業(yè)務(wù)的功能，這就意味著這個(gè)系統(tǒng)完成企業(yè)，銀行，稅務(wù)，保險(xiǎn)，商檢，海關(guān)，港口和其他的東西，然后構(gòu)建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)或者是平臺(tái)形成標(biāo)準(zhǔn)格式來(lái)支持?jǐn)?shù)據(jù)的傳輸和處理。
　　總的來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代貨品與資金流通的兩個(gè)手段，是密切相互聯(lián)系的。就目前的電子商務(wù)而言，在物流和組織的影響下持續(xù)上升。敞開(kāi)大門(mén)為了更加進(jìn)一步。全球越來(lái)越多的商業(yè)巨頭進(jìn)入中國(guó)大陸，現(xiàn)在看來(lái)，未來(lái)幾年，電子商務(wù)將嵌入在我們的生活中，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用，這就要求我們國(guó)內(nèi)企業(yè)把握形勢(shì)，加快電子商務(wù)的應(yīng)用，增強(qiáng)物流管理手段，提高服務(wù)水平，才能在未來(lái)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。

本文編號(hào)：3307