“任務(wù)驅(qū)動”是一種建立在建構(gòu)主義學習理論基礎(chǔ)上的教學法，是在教學過程中，教師根據(jù)課程內(nèi)容設(shè)計一個或多個具體的任務(wù)，讓學生帶著任務(wù)去學習，在任務(wù)的驅(qū)動下，通過學習資源的積極應(yīng)用，進行自主探討和互動協(xié)作完成一個個具體的任務(wù)，掌握教學內(nèi)容，完成教學目標。“任務(wù)驅(qū)動教學法”最顯著的特點是“以任務(wù)為主線、教師為主導、學生為主體”，改變了以往“教師講，學生聽”，以教定學的被動式教學模式，創(chuàng)造了以學定教，學生主動參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型學習模式。
　　近年來，“任務(wù)驅(qū)動”在高職院校工科、計算機等專業(yè)受到廣泛應(yīng)用，但管理類的專業(yè)課程應(yīng)用還相對較少。本人在擔任《物流管理基礎(chǔ)》課程教學中，實施任務(wù)驅(qū)動教學法，教學效果明顯，激發(fā)學生的學習興趣，培養(yǎng)學生實踐和創(chuàng)新能力，增強學生的探索精神。現(xiàn)就本課程中運用“任務(wù)驅(qū)動”教學法開展教學活動進行簡單探討。
　　一、中職《物流管理基礎(chǔ)》課程分析
　�。�1）專業(yè)基礎(chǔ)課�！段锪鞴芾怼肥俏锪鲗�業(yè)學生在校學習的第一門專業(yè)基礎(chǔ)課，將引導學生對物流知識入門，筆耕論文新浪博客，同時該課程也是學習其他專業(yè)課程的重要基礎(chǔ)。
　�。�2）理論性強，知識點瑣碎。本課程主要介紹現(xiàn)代物流管理中一些基礎(chǔ)性的概念和理論觀點，包括物流的基本概念、物流的基本理論、物流活動的范圍、物流網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)物流、供應(yīng)鏈、全球物流、物流企業(yè)等內(nèi)容。
　�。�3）內(nèi)容豐富，概括性強。本課程由于要兼顧到物流管理的各個要素，因此，在內(nèi)容上，其專業(yè)性是無法與具體的專業(yè)課程相提并論的，只能是概括而言，將相關(guān)要素的基本概念和方法及工具介紹給學生。
　　《物流管理基礎(chǔ)》這門課程一般在第一年開設(shè)，傳統(tǒng)的教學模式中，教師采用講授法、案例分析法和視頻教學。講授法，教師按照教學大綱將所有知識講授給學生，課堂枯燥乏味，缺少自主學習與探索的過程。案例法，學生的專業(yè)知識不足，案例分析難以深入。視頻教學只能讓學生通過視覺感受增加主觀認識，達不到提高實踐動手能力的效果。因此，針對該課程的特點和中職學生好奇心強，表現(xiàn)欲強，喜歡動手實踐又具有協(xié)作探索精神等特點，本人運用任務(wù)驅(qū)動教學法，收到良好的教學效果。
　　二、任務(wù)驅(qū)動在《物流管理基礎(chǔ)》課程中的運用
　�。�1）創(chuàng)設(shè)情境，精心設(shè)計任務(wù)本文由收集整理。在任務(wù)驅(qū)動教法中，任務(wù)的設(shè)計是關(guān)鍵。教學中本人先通過創(chuàng)設(shè)情境吸引學生注意力、調(diào)動學生的興趣、激發(fā)學生的學習動機，使學生以高度興奮的狀態(tài)積極主動地進行本課學習，為任務(wù)的接受和完成打下良好的心理基礎(chǔ)。然后教師根據(jù)課程的教學目標，結(jié)合學生心理、認知等特點，把教學內(nèi)容精心設(shè)計為一個個的實際任務(wù)。《物流管理基礎(chǔ)》教材中的每一章內(nèi)容都具有相對獨立性，可將每一章設(shè)計一個總?cè)蝿?wù)，再將總?cè)蝿?wù)按節(jié)分解為多個子任務(wù)，用層層遞進的方式，完成對教學目標下知識結(jié)構(gòu)的整體覆蓋。例如，在學習“物流活動的基本范圍”時，我先播放一些貨物圖片和廣州、青島城市的圖片，吸引學生，然后提出“有幾批不同的貨物從青島運輸?shù)綇V州”的總?cè)蝿?wù)，接著根據(jù)課程內(nèi)容，把這個大任務(wù)分解為“認識現(xiàn)代包裝”“設(shè)計一個合理的運輸方案”“介紹流通加工”“設(shè)計一個倉儲方案”等子任務(wù)。在學習“企業(yè)物流”時，先播放本田公司各種款式的汽車，并播放汽車的組裝和零配件拆分視頻，接著提出“對本田汽車公司進行物流設(shè)計”的總?cè)蝿?wù)，我把這個總?cè)蝿?wù)分解成“用MRP編制生產(chǎn)和采購計劃”“設(shè)計汽車零配件的回收物流”等子任務(wù)。這樣，學生可以在完成各子任務(wù)之中逐步地學會新知識與技能。
　　（2）分析任務(wù)，探索研究。任務(wù)提出后，我先對理論知識進行一定的講解，再舉例應(yīng)用，或向?qū)W生提供解決該任務(wù)的有關(guān)線索，通過提問、查資料、討論交流、引導學生對解決問題所需的策略進行探索。本人設(shè)計的任務(wù)以小組合作完成為主，課前進行合理分組，把不同學習能力、學業(yè)水平及具有不同興趣愛好的學生分到一個組，可以在一定程度上實現(xiàn)優(yōu)勢互補。例如：在引導學生完成“對本田汽車公司進行物流設(shè)計”總?cè)蝿?wù)中“用MRP編制生產(chǎn)和采購計劃”的子任務(wù)時，因為MRP是個新知識點，我就先花一定的時間講解MRP概念、原理、依據(jù)等，引導學生掌握MRP編制計劃關(guān)鍵是分析該公司 “生產(chǎn)什么、生產(chǎn)多少、什么時間需要”，產(chǎn)品“需要什么”，庫存“有什么”，然后結(jié)合一個自行車廠的案例演示MRP的實現(xiàn)過程。這時，學生了解了有關(guān)MRP的理論知識，并對任務(wù)的完成有了大致的思路。接著布置學生分組完成此子任務(wù)，給學生留有足夠的時間進行查找資料、自主探究。
　�。�3）展示成果，評價總結(jié)。學生完成任務(wù)后，要對學生的成果進行評價。通過課堂展示，小組間進行互評，最后由老師集中評析和點撥。評價的內(nèi)容一定要具體，主要包括：新知識的理解、掌握、熟練應(yīng)用，學生自主學習的能力，同學間相互協(xié)作的能力，創(chuàng)新的能力等。例如：在評價上例中“用MRP編制生產(chǎn)和采購計劃”任務(wù)完成情況時，我采用小組互評占30%、個人自評占50%、教師評價占20%三結(jié)合的形式。評價既要注意對技能和成果進行評價，按教學重難點分配分值，也要對學生的態(tài)度和方法進行評價。
　　此項任務(wù)，評價形式為：自我評價占50%、小組互評占30%、教師評價占20%。評價內(nèi)容如下：
　�、俳Y(jié)構(gòu)圖及各零配件需要時間和數(shù)量。包括：能正確畫出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖（配分10），能正確分析需要發(fā)動機的時間和數(shù)量（配分5），能正確分析需要變速器的時間和數(shù)量（配分5），能正確分析需要減振器的時間和數(shù)量（配分5），能正確分析需要車燈的時間和數(shù)量（配分5），能正確分析需要車輪的時間和數(shù)量（配分5）。
　�、谙逻_各零配件生產(chǎn)時間。包括：能正確分析下達采購發(fā)動機的時間和數(shù)量（配分10），能正確分析下達采購變速器的時間和數(shù)量（配分8），能正確分析下達采購車燈的時間和數(shù)量（配分8），能正確分析下達采購車輪的時間和數(shù)量（配分8），能正確分析下達采購減振器的時間和數(shù)量（配分10）。

本文編號：3292