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現(xiàn)代企業(yè)物流管理和供應(yīng)鏈管理在武鋼的應(yīng)用研究.pdf全文

發(fā)布時間:2016-12-13 08:09

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武漢科技大學(xué) 碩士學(xué)位論文 現(xiàn)代企業(yè)物流管理和供應(yīng)鏈管理在武鋼的應(yīng)用研究 姓名:馬素珍 申請學(xué)位級別:碩士 專業(yè):管理科學(xué)與工程 指導(dǎo)教師:鄧旭東 20031101 摘要 摘要 隨著全球市場競爭的曰益激烈,鋼鐵企業(yè)迎來了許多機(jī)遇和挑戰(zhàn),一方面, 鋼鉸企業(yè)有更多機(jī)會參與鬻際市場競爭,借鑒釋學(xué)習(xí)各種先進(jìn)管遴技術(shù),敬 提寒趣鍛煉自己。另~方瑟,隨著全球信息耀終技術(shù)的發(fā)展,全球?qū)張龅男? 成及技術(shù)變革的加速,鋼鐵企業(yè)面臨糟不斷縮短交貨期,提高質(zhì)量,降低成 本和改進(jìn)服務(wù)的壓力。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)需要的原材料、半成品、外構(gòu)件庫存過 大,依然建為庫存而采賄,,而不是為訂單麗采贍。由予沒有實(shí)行及時配送, 無法徽到舞疼存或少癢存,原材料瘴存周期普遍越過30天,從面占愛大量流 動資金;產(chǎn)品摩存周期過長,占銷售總額的比例過高;許多鋼鐵企業(yè)有自己 的車隊(duì)、自己的倉庫,投入很大,成本很高,但實(shí)際效益很低。以上說明, 我國鋼鐵企業(yè)“大而全”、“小而全”的體系必須打破,代之以專業(yè)化、社會 1純分工。 本文罄先從闡述現(xiàn)代企業(yè)物流管理和供應(yīng)鏈繁理的基礁理論知識入手, 對現(xiàn)代企業(yè)物流管理和供應(yīng)鏈管理在武鋼豹應(yīng)用進(jìn)行了研究。以武鋼這樣的 大型鋼鐵制造企業(yè)為應(yīng)用背景,具體研究了供應(yīng)鏈管理的理論與企業(yè)實(shí)踐相 結(jié)合的若干問鼷,結(jié)合供應(yīng)鏈管理理論,重點(diǎn)介


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本文編號:211326

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