一、關于專業(yè)定位和人才培養(yǎng)模式的思考
　　高校設置物流管理專業(yè)，須根據(jù)專業(yè)人才市場需求、本學校相關專業(yè)的特點和地方產(chǎn)業(yè)群的要求進行專業(yè)定位，否則就難以明確學生的培養(yǎng)目標，難以考慮學生畢業(yè)后的就業(yè)去向和從業(yè)特點，專業(yè)定位是專業(yè)建設的先決條件。那么，湄洲灣職業(yè)技術學院校如何選擇物流管理專業(yè)定位，首先要基于海峽西岸經(jīng)濟區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求，結(jié)合福建“十二五”物流規(guī)劃要求和莆田市“十二五規(guī)劃”大力發(fā)展第三方物流、商貿(mào)物流的需要，面向海西發(fā)展對物流人才的需求及我院辦學宗旨及學校自身實際情況加以考慮。目前，莆田市的物流業(yè)發(fā)展雖然處于起步階段，但發(fā)展速度很快，全市物流業(yè)總體規(guī)模擴大，物流基礎設施建設進一步加強，物流需求不斷增長，物流市場主體的培育也得到不斷地增強。莆田市處在福州、泉州、廈門三大經(jīng)濟圈中線位置，地理位置優(yōu)越，特別是莆田市把物流產(chǎn)業(yè)作為莆田市十大支柱產(chǎn)業(yè)之一，莆田市以打造海西現(xiàn)代物流中心作為發(fā)展目標，為發(fā)展莆田市現(xiàn)代物流提供了有利的機遇。為發(fā)展現(xiàn)代物流，莆田市政府采取各種措施，建立各種物流園區(qū)，鼓勵工商企業(yè)增強現(xiàn)代物流意識；逐步積極發(fā)展社會化、專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，培育物流市場主體、服務方式向多元化方向發(fā)展等等。可以預測，隨著莆田市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級，莆田市各相關產(chǎn)業(yè)集群升級優(yōu)化，基于企業(yè)打造核心競爭力要求的物流外包及第三方物流企業(yè)的蓬勃興起，對企業(yè)物流管理人才及第三方物流管理人才提出迫切的需求。因此，筆者認為，致力于企業(yè)物流專業(yè)人才和第三方物流專業(yè)人才的培養(yǎng)應是湄洲灣職業(yè)技術學院院物流管理專業(yè)的定位所在。
　　二、關于專業(yè)課程體系構(gòu)建的思考
　　課程體系的設置是物流管理專業(yè)的核心內(nèi)容，它要求結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)目標構(gòu)建一個合理的適應社會需求、體現(xiàn)自己特色的課程體系，是一項復雜的系統(tǒng)工程。高職物流專業(yè)重在培養(yǎng)操作型為主的高素質(zhì)勞動者和初、中級管理人員，如倉庫管理員、配送員、報關員、物流信息處理員等。因此，物流專業(yè)的培養(yǎng)目標應該是“寬帶”型的，講求“寬口徑、綜合性”。湄洲灣職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)需要結(jié)合自身的優(yōu)勢和特長，以服務地方經(jīng)濟發(fā)展為立足點，在制定專業(yè)培養(yǎng)目標時要重點鎖定第三方物流相應的（儲存、運輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、采購、集裝箱管理、報關、結(jié)算、貨運代理等）崗位群和企業(yè)內(nèi)部物流（成品庫管理、包裝、分揀、配裝、流通加工等）崗位群，逐步打造自己的專業(yè)特色和優(yōu)勢課程。
　　1.構(gòu)建課程體系應考慮的因素。物流管理專業(yè)課程設置時，應考慮用不同形式，對莆田及周邊三個經(jīng)濟圈（福州、泉州、廈門）區(qū)域經(jīng)濟特點和物流行業(yè)特色、物流專業(yè)人才需求等進行調(diào)研，分析物流人才層次的差異性，按照物流管理職業(yè)崗位群需要的能力、職業(yè)素質(zhì)和知識，融合物流職業(yè)資格標準，滿足訂單企業(yè)對人才的特殊要求，以作業(yè)流程為導向，設置課程，整合課程內(nèi)容，構(gòu)建與物流職業(yè)崗位緊密結(jié)合本文由收集整理的“寬平臺、多方向”課程體系。在課程體系中加大實踐教學比例，保證職業(yè)通用能力訓練，強調(diào)職業(yè)技術能力訓練，突出職業(yè)方向技術能力訓練，培養(yǎng)學生職業(yè)崗位群的工作能力和可持續(xù)發(fā)展的學習與適應、遷移能力。
　　2.構(gòu)建物流管理專業(yè)課程體系。課程體系的構(gòu)建分為理論教學課程和實踐教學課程。按“有用、夠用、實用”的原則構(gòu)建理論教學體系。理論教學體系由職業(yè)基礎課程、職業(yè)技術課程、職業(yè)方向技術課程三部分組成。（1）理論教學課程體系構(gòu)建。在理論教學課程體系設置上，設計為“平臺+模塊”的模式。“平臺+模塊”的課程體系是：將學生必須掌握的大類課程設置成若干基礎平臺，將專業(yè)課細化為幾個方向模塊，具體來說，專業(yè)課應細化為第三方物流方向、臨港物流方向、商貿(mào)物流方向。“平臺”包括公共基礎課程、專業(yè)基礎理論課程、專業(yè)主干課程、海西特色課程四個方面：“模塊”主要是在平臺基礎上，結(jié)合地方物流人才需求，學生可根據(jù)自身興趣及今后就業(yè)方向進行選擇。（2）實踐教學課程體系作為課程體系的重要部分，筆耕論文新浪博客，分為校內(nèi)實踐和校外實踐兩大部分。第1學期安排物流認知見習，結(jié)合主要職業(yè)崗位在第2～4學期安排模擬崗位技能訓練，為培養(yǎng)學生技術應用和創(chuàng)新能力，在第3～4學期安排生產(chǎn)性輪崗實訓，按職業(yè)方向在第5學期安排綜合模擬實訓，物流專業(yè)體驗可由學生自主選擇寒暑假完成，在第6學期安排畢業(yè)綜合實踐和頂崗實習，與畢業(yè)生就業(yè)接軌，以增加學生就業(yè)的機會。校內(nèi)實踐內(nèi)容主要是物流管理仿真模擬試訓，這就要求學校建立物流仿真模擬實驗室，為學生提供計算機物流系統(tǒng)仿真模擬實訓，使學生不出校門即可進行直觀的仿真模擬試驗，模擬物流活動各業(yè)務環(huán)節(jié)，是提高學生專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的實踐途徑。高職人才培養(yǎng)模式實施的前提是，有良好的校企合作的環(huán)境和平臺。所以在校外實踐教學方面，湄洲灣職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)應主動對接平臺，根據(jù)專業(yè)特點、企業(yè)需求，依托相應的物流企業(yè)，推行了“崗課對接、課證融合、工學交替、教學做一體化”的實踐；同時積極尋求訂單培養(yǎng)途徑，根據(jù)企業(yè)的特定要求，與相關合作企業(yè)共同探索專業(yè)合作辦學模式，合作辦學運行機制，共同確定人才培養(yǎng)方案，實行工學交替、訂單培養(yǎng)。這樣就整合了校企資源和提升資源運行效率，把企業(yè)的設備、人才、技術優(yōu)勢作為專業(yè)教育教學的資源和手段；把企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動作為深化專業(yè)教育教學改革的源泉；把企業(yè)文化和職業(yè)道德教育引入課堂；把用人單位對高職專門人才的要求作為制定質(zhì)量標準的依據(jù)。為專業(yè)建成培養(yǎng)企業(yè)職工和輸送人才基地的目標奠定了堅實的基礎。
　　三、關于專業(yè)師資隊伍建設的思考
　　筆者認為，由于我校物流管理專業(yè)停辦兩年，師資嚴重缺乏，實訓條件嚴重不足，建設物流專業(yè)師資隊伍，可采取以下做法：首先，改變教師“重理論、輕教學”現(xiàn)象，加強“雙師型”教師的培養(yǎng)，提高教師的實踐能力。物流是實踐性很強的學科，需要教師們在忙于應付繁重的教學與科研的同時，抽出時間到企業(yè)去學習、考察、調(diào)查情況，及時了解當前社會物流發(fā)展的趨勢，了解社會物流實踐，了解企業(yè)關心的問題，以此豐富教師的教學和科研內(nèi)容；其次，實施引進來戰(zhàn)略，讓物流企業(yè)的中高層主管參與物流管理的專業(yè)教學，解決目前師資缺乏的現(xiàn)狀。第三，注重專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師的培養(yǎng)。當前，高校普遍都很重視學科帶頭人的選拔與培養(yǎng)，忽略了專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)。而筆者認為，作為定位于教學型的新建高職院校，進行專業(yè)建設，培養(yǎng)應用型高職人才，專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師是重要的支撐，專業(yè)帶頭人培養(yǎng)的重要性應與學科帶頭人的培養(yǎng)是同等的。因此，我校應注重專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師的培養(yǎng)，盡快培養(yǎng)出一支優(yōu)秀的專業(yè)帶頭人和專業(yè)教師骨干隊伍。

本文編號：3363