物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析與狀態(tài)評價研究
本文選題:物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展 切入點:系統(tǒng)分析 出處:《長安大學(xué)》2014年博士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:物流產(chǎn)業(yè)(簡稱物流業(yè))是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。但是,物流業(yè)在其發(fā)展過程中不僅消耗了大量的資源,同時對環(huán)境造成了極大的負(fù)外部性效應(yīng),,嚴(yán)重違背了可持續(xù)發(fā)展的原則。因此,研究物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展就成為必然。但是,目前針對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究存在一定缺陷,現(xiàn)有研究成果主要集中于兩個方面:一是針對物流系統(tǒng)的單個功能要素開展的可持續(xù)發(fā)展策略研究,如運輸、配送、包裝的綠色化與可持續(xù)發(fā)展;二是從企業(yè)/行業(yè)或供應(yīng)鏈角度對可持續(xù)發(fā)展的物流模式進(jìn)行的研究,如循環(huán)物流、綠色物流、綠色供應(yīng)鏈管理等。這些研究普遍從單個功能要素或單個企業(yè)物流模式角度進(jìn)行分析,而沒有將物流與資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等作為一個整體來進(jìn)行分析和研究,因而,缺乏從產(chǎn)業(yè)的角度對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行研究。正是存在這樣的研究空白,給本文的深入研究留下了足夠的研究空間。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題是在資源、環(huán)境等問題日益突出進(jìn)而影響到物流業(yè)及經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的背景下產(chǎn)生的,理論和實踐性較強(qiáng)。因此,本文從相關(guān)學(xué)科理論出發(fā),進(jìn)行了理論與方法層面上的應(yīng)用研究。 本文整體上從物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析、狀態(tài)評價及實現(xiàn)機(jī)制等三個相互關(guān)聯(lián)、又相互獨立的問題進(jìn)行了相關(guān)研究。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析的研究任務(wù)是剖析該系統(tǒng)的特征、結(jié)構(gòu)及功能。研究內(nèi)容從分析系統(tǒng)的目標(biāo)及特征入手,剖析了兩大子系統(tǒng)即物流服務(wù)供給系統(tǒng)和物流服務(wù)需求系統(tǒng)的構(gòu)成,并詮釋了系統(tǒng)在生產(chǎn)、生活及社會方面應(yīng)發(fā)揮的功能。在此基礎(chǔ)上,研究了系統(tǒng)的演進(jìn)動因、演進(jìn)階段和演進(jìn)軌跡。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價理論分析的研究任務(wù)是采取合適的方法較準(zhǔn)確地衡量和測度評價對象的可持續(xù)發(fā)展程度。科學(xué)地構(gòu)建評價指標(biāo)體系、合理地選擇評價方法是這一問題研究的關(guān)鍵內(nèi)容。 對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)機(jī)制的研究,本文利用壓力—狀態(tài)—響應(yīng)的內(nèi)在分析機(jī)制,基于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析及評價理論,結(jié)合實證研究結(jié)論,分析了實現(xiàn)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的決策點,并分別設(shè)計了相應(yīng)的作用機(jī)制。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F259.2
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:1582839
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