本文選題：物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展　切入點：系統(tǒng)分析　出處：《長安大學(xué)》2014年博士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：物流產(chǎn)業(yè)（簡稱物流業(yè)）是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分。但是，物流業(yè)在其發(fā)展過程中不僅消耗了大量的資源，同時對環(huán)境造成了極大的負外部性效應(yīng)，，嚴(yán)重違背了可持續(xù)發(fā)展的原則。因此，研究物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展就成為必然。但是，目前針對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究存在一定缺陷，現(xiàn)有研究成果主要集中于兩個方面：一是針對物流系統(tǒng)的單個功能要素開展的可持續(xù)發(fā)展策略研究，如運輸、配送、包裝的綠色化與可持續(xù)發(fā)展；二是從企業(yè)/行業(yè)或供應(yīng)鏈角度對可持續(xù)發(fā)展的物流模式進行的研究，如循環(huán)物流、綠色物流、綠色供應(yīng)鏈管理等。這些研究普遍從單個功能要素或單個企業(yè)物流模式角度進行分析，而沒有將物流與資源、環(huán)境、經(jīng)濟、社會發(fā)展等作為一個整體來進行分析和研究，因而，缺乏從產(chǎn)業(yè)的角度對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展進行研究。正是存在這樣的研究空白，給本文的深入研究留下了足夠的研究空間。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題是在資源、環(huán)境等問題日益突出進而影響到物流業(yè)及經(jīng)濟、社會發(fā)展的背景下產(chǎn)生的，理論和實踐性較強。因此，本文從相關(guān)學(xué)科理論出發(fā)，進行了理論與方法層面上的應(yīng)用研究。 本文整體上從物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析、狀態(tài)評價及實現(xiàn)機制等三個相互關(guān)聯(lián)、又相互獨立的問題進行了相關(guān)研究。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析的研究任務(wù)是剖析該系統(tǒng)的特征、結(jié)構(gòu)及功能。研究內(nèi)容從分析系統(tǒng)的目標(biāo)及特征入手，剖析了兩大子系統(tǒng)即物流服務(wù)供給系統(tǒng)和物流服務(wù)需求系統(tǒng)的構(gòu)成，并詮釋了系統(tǒng)在生產(chǎn)、生活及社會方面應(yīng)發(fā)揮的功能。在此基礎(chǔ)上，研究了系統(tǒng)的演進動因、演進階段和演進軌跡。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價理論分析的研究任務(wù)是采取合適的方法較準(zhǔn)確地衡量和測度評價對象的可持續(xù)發(fā)展程度�？茖W(xué)地構(gòu)建評價指標(biāo)體系、合理地選擇評價方法是這一問題研究的關(guān)鍵內(nèi)容。 對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)機制的研究，本文利用壓力—狀態(tài)—響應(yīng)的內(nèi)在分析機制，基于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析及評價理論，結(jié)合實證研究結(jié)論，分析了實現(xiàn)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的決策點，并分別設(shè)計了相應(yīng)的作用機制。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F259.2

【參考文獻】

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本文編號：1582839