發(fā)布時間：2018-03-08 06:43

  本文選題：物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展　切入點：系統(tǒng)分析　出處：《長安大學》2014年博士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：物流產業(yè)（簡稱物流業(yè)）是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分。但是，物流業(yè)在其發(fā)展過程中不僅消耗了大量的資源，同時對環(huán)境造成了極大的負外部性效應，，嚴重違背了可持續(xù)發(fā)展的原則。因此，研究物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展就成為必然。但是，目前針對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究存在一定缺陷，現(xiàn)有研究成果主要集中于兩個方面：一是針對物流系統(tǒng)的單個功能要素開展的可持續(xù)發(fā)展策略研究，如運輸、配送、包裝的綠色化與可持續(xù)發(fā)展；二是從企業(yè)/行業(yè)或供應鏈角度對可持續(xù)發(fā)展的物流模式進行的研究，如循環(huán)物流、綠色物流、綠色供應鏈管理等。這些研究普遍從單個功能要素或單個企業(yè)物流模式角度進行分析，而沒有將物流與資源、環(huán)境、經(jīng)濟、社會發(fā)展等作為一個整體來進行分析和研究，因而，缺乏從產業(yè)的角度對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展進行研究。正是存在這樣的研究空白，給本文的深入研究留下了足夠的研究空間。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題是在資源、環(huán)境等問題日益突出進而影響到物流業(yè)及經(jīng)濟、社會發(fā)展的背景下產生的，理論和實踐性較強。因此，本文從相關學科理論出發(fā)，進行了理論與方法層面上的應用研究。 本文整體上從物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析、狀態(tài)評價及實現(xiàn)機制等三個相互關聯(lián)、又相互獨立的問題進行了相關研究。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析的研究任務是剖析該系統(tǒng)的特征、結構及功能。研究內容從分析系統(tǒng)的目標及特征入手，剖析了兩大子系統(tǒng)即物流服務供給系統(tǒng)和物流服務需求系統(tǒng)的構成，并詮釋了系統(tǒng)在生產、生活及社會方面應發(fā)揮的功能。在此基礎上，研究了系統(tǒng)的演進動因、演進階段和演進軌跡。 物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價理論分析的研究任務是采取合適的方法較準確地衡量和測度評價對象的可持續(xù)發(fā)展程度�？茖W地構建評價指標體系、合理地選擇評價方法是這一問題研究的關鍵內容。 對物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)機制的研究，本文利用壓力—狀態(tài)—響應的內在分析機制，基于系統(tǒng)結構分析及評價理論，結合實證研究結論，分析了實現(xiàn)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展狀態(tài)的決策點，并分別設計了相應的作用機制。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F259.2

【參考文獻】

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本文編號：1582839